Ο Μάρκο Βίτμαν, μετά την 16η θέση στην εκκίνηση, εκφράζει την δυσαρέσκειά του για την τρέχουσα κατάταξη BoP της BMW της Schubert και στοχεύει τους αντιπάλους του: Τι τον ενοχλεί ιδιαίτερα
Μετά το τελικό προκριματικό της σεζόν 2026 του DTM στο Χόκενχαϊμ, ο οδηγός της Schubert-BMW Μάρκο Βίτμαν είναι προφανώς εκνευρισμένος: ο δύο φορές πρωταθλητής θα ξεκινήσει στον τελικό της σεζόν μόνο από την 16η θέση και, ως εκ τούτου, θα πρέπει να θάψει οριστικά τις ελπίδες του για τον τρίτο τίτλο.
Το αποτέλεσμα «καθόλου» δεν ήταν αυτό που είχε φανταστεί. «Δεν είχαμε καμία ελπίδα», λέει ο Wittmann, ο οποίος όμως δεν αποδίδει τα αίτια της καταστροφής στα προκριματικά στον εαυτό του, αλλά μάλλον στην τρέχουσα ρύθμιση της ισορροπίας επιδόσεων (BoP). «Στην ουσία, αυτό είχε ήδη γίνει εμφανές χθες στον αγώνα, ότι δεν έχουμε ρυθμό.»
Στον πρώτο αγώνα το Σάββατο, ο οδηγός από τη Φρανκονία είχε τερματίσει μεν τρίτος, αλλά όχι λόγω της ταχύτητας της BMW M4 GT3 του. «Και εκεί προχωρήσαμε μπροστά χάρη στην έξυπνη οδήγηση και στα ατυχήματα των άλλων», εξηγεί ο Wittmann στο ran.de. «Και αυτό αντανακλάται τώρα στα προκριματικά.»
«Είναι πολύ κρίμα που στον τελευταίο αγώνα έχουμε τόσο μεγάλη διαφορά και που, όπως φαίνεται, δεν καταφέρνουν να ρυθμίσουν σωστά το BoP», διαμαρτύρεται ο 36χρονος για την τρέχουσα κατάταξη των αυτοκινήτων στο Χόκενχαϊμ και εξαπολύει σφοδρή επίθεση εναντίον των αντιπάλων του.
Ο Wittmann επικρίνει τις κριτικές των αντιπάλων για το BoP
«Υπάρχουν άλλοι που φώναζαν πολύ δυνατά όλη τη χρονιά και τώρα ξαφνικά βρίσκονται εβδομάδα με την εβδομάδα στις πρώτες θέσεις», επικρίνει ο Wittmann, χωρίς να κατονομάζει συγκεκριμένα: «Δεν αναφέρω ονόματα, αλλά πιστεύω ότι όλοι ξέρουν τι εννοώ. Είναι όπως είναι. »
Υπενθύμιση: Ο ηγέτης του DTM, Τόμας Πράινινγκ, μετά από ένα απογοητευτικό Σαββατοκύριακο στο Νόριςρινγκ, είχε διαμαρτυρηθεί έντονα για το BoP και είχε μάλιστα απειλήσει με αποχώρηση από το DTM. «Είναι σχετικά προφανές ότι αυτό δεν έχει καμία σχέση με τον αθλητισμό», είχε δηλώσει τότε ο εργοστασιακός οδηγός της Porsche.
Στο επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στο Oschersleben, αυτές οι δηλώσεις ξαφνικά ξεχάστηκαν: ο οδηγός της Manthey-Porsche κυριάρχησε στον αγώνα του Σαββάτου και την Κυριακή βρέθηκε πολύ κοντά σε μια ακόμη νίκη. Μόνο ένα αποτυχημένο pit stop τον έριξε στην τρίτη θέση. Από τότε, όμως, ο Αυστριακός θεωρούνταν ο κορυφαίος φαβορί για τον τίτλο.
Ακόμη και ο οδηγός της Comtoyou-Aston-Martin, Νίκι Θιίμ, υποψιάστηκε τότε ότι υπήρχε σχέση μεταξύ της απειλής παραίτησης του Πρέινινγκ και της επακόλουθης υπεροχής της Porsche στο Όσερσλεμπεν. «Ίσως πρέπει να το κάνω κι εγώ αυτό – να σταματήσω», αστειεύτηκε ο Δανός. «Τότε ίσως καταφέρω κι εγώ να χάσω 50 κιλά εδώ και να αποκτήσω περισσότερη ισχύ.»
Ο Wittmann «δεν τα παρατάει, όσο είναι δυνατόν»
Τελικά, όμως, οι ταξινομήσεις BoP είναι μέρος του παιχνιδιού και ο Wittmann θέλει να δοκιμάσει τα πάντα στον τελικό, για να καταφέρει με κάποιον τρόπο να φέρει τον τρίτο τίτλο στο σπίτι. «Όποιος με ξέρει, ξέρει ότι παλεύω», τονίζει.
«Φυσικά, το εγχείρημα είναι δύσκολο, γιατί πρέπει να τερματίσω πρώτος ή δεύτερος και να ελπίζω σε έναν δύσκολο αγώνα για τους άλλους», εξηγεί ο Φράνκος. Μια δεύτερη θέση θα του αρκούσε, όμως, μόνο αν η ανακοινωμένη έφεση του Γκράσερ στη FIA είχε τελικά επιτυχία.
«Αλλά είμαι μαχητής», λέει ο Wittmann. Ξεκινώντας όμως από την 16η θέση, θα πρέπει να βασιστεί σε έναν χαοτικό αγώνα με βροχή και πολλές εγκαταλείψεις. «Δεν τα παρατάω, όσο υπάρχει ακόμα πιθανότητα, αλλά από αυτή τη θέση, με την απόδοση που έχω, θα είναι δύσκολο.»
