Ο Αλεξάντερ Άλμπον μιλάει για το ατύχημά του στο Μπακού και εξηγεί γιατί η Williams πιθανότατα θα αντιμετωπίσει κάποιες δυσκολίες στον επόμενο αγώνα στη Μαλαισία
Στον αγώνα της Φόρμουλα 1 στο Μπακού δεν συνέβησαν και πολλά την Κυριακή – μέχρι που ο Αλεξάντερ Άλμπον προσέκρουσε στον τοίχο στον 30ό γύρο, προκαλώντας έτσι την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας. «Ήταν περίεργο», περιγράφει ο οδηγός της Williams την έξοδο του από την πίστα στη στροφή 5, όπου προσέκρουσε μετωπικά στον τοίχο.
«Φρενάρισα λίγο αργότερα, αλλά όχι πολύ αργότερα», τονίζει και εξηγεί: «Τότε ήρθε μια ισχυρή ριπή ανέμου. Νόμιζα ότι θα έβγαινα λίγο πιο έξω, αλλά ποτέ δεν περίμενα ότι θα χτυπούσα στον τοίχο.»
Πρέπει τώρα να εξετάσουμε τα δεδομένα, λέει ο Άλμπον, ο οποίος παραδέχεται ότι τελικά πρέπει να αναλάβει την ευθύνη για τη σύγκρουση. Ταυτόχρονα, όμως, τονίζει επίσης ότι η έξοδος του από την πίστα μπορεί να σχετίζεται με μια συγκεκριμένη αδυναμία της Williams FW48.
«Είχαμε ξανααντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα. Γνωρίζουμε ότι το αυτοκίνητό μας έχει την τάση να σηκώνει το μπροστινό τροχό. Και μερικές φορές, όταν συμβαίνει αυτό, το κόστος από το μπλοκάρισμα των μπροστινών τροχών στο αυτοκίνητό μας είναι τεράστιο. Αυτό συμβαίνει», λέει ο Άλμπον.
«Γνωρίζουμε ότι μπορεί να εκτεθούμε στο φαινόμενο του “three-wheeling” αν φρενάρουμε λίγο αργά. Αν ταυτόχρονα έρθει μια ριπή ανέμου και φρενάρουμε αργά, τότε αυτό είναι λίγο υπερβολικό», εξηγεί. Αυτό θα μπορούσε τουλάχιστον να έχει συμβάλει στο ατύχημά του.
Ενώ ο Άλμπον δεν μπορούσε παρά να παρακολουθεί, ο Κάρλος Σάινθ εκμεταλλεύτηκε το χάος μετά τη φάση του αυτοκινήτου ασφαλείας που προκάλεσε ο συμπαίκτης του και τελικά τερμάτισε δέκατος. Με αυτόν τον τρόπο, κέρδισε τον πρώτο βαθμό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για τη Williams από τον αγώνα στο Μονακό τον Ιούνιο.
Ο Άλμπον προειδοποιεί: Στη Μαλαισία «θα μείνουμε πίσω»
Νωρίτερα, ο Ισπανός είχε καταφέρει να μπει και αυτός στην πρώτη δεκάδα των προκριματικών με τη ριζικά ανανεωμένη Williams. «Είναι ακριβώς το βήμα που περιμέναμε», λέει ο Άλμπον για την αναβάθμιση του Μπακού και προσθέτει: «Ίσως δεν περιμέναμε να φτάσουμε στο Q3.»
«Αλλά έτσι μπήκαμε στη μάχη στο μεσαίο τμήμα της κατάταξης», τονίζει. Ταυτόχρονα, όμως, ο Άλμπον προειδοποιεί να μην υπερεκτιμηθεί το αποτέλεσμα του Μπακού. Διότι, αφενός, ο Σάινθ επωφελήθηκε από αρκετές εγκαταλείψεις για να κερδίσει τον βαθμό του.
Επιπλέον, ο Άλμπον τονίζει ότι το Μπακού ήταν, έτσι ή αλλιώς, μια καλή πίστα για το πακέτο της Williams. «Στη Μαλαισία θα φανεί πού βρισκόμαστε σε μια πίστα όπου η αεροδυναμική πίεση παίζει πολύ μεγαλύτερο ρόλο», λέει αναφερόμενος στον επόμενο αγώνα.
« «Αν εξετάσουμε τη συνολική εικόνα, θα κάνουμε το αυτοκίνητο ταχύτερο μέσω βελτιστοποιήσεων [des Updates]», ανακοινώνει ο Άλμπον. «Όμως, σε σύγκριση με το υπόλοιπο πεδίο, θα είμαστε πιο αργοί, απλά επειδή αυτή η πίστα δεν μας ταιριάζει, όσο και αν βελτιστοποιήσουμε το αυτοκίνητο.»
Προειδοποιεί λοιπόν: «Να περιμένετε ότι θα μείνουμε λίγο πίσω στη Μαλαισία». Στον τελευταίο αγώνα της τρέχουσας τριπλής σειράς στη Σιγκαπούρη, η απόδοσή μας θα κυμανθεί πιθανώς κάπου μεταξύ του Μπακού και του Σεπάνγκ.
