jueves, julio 30, 2026
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Pablo Nieto defiende a Viñales: «Tiene un talento excepcional»

Pablo Nieto sigue considerando a Maverick Viñales un piloto excepcional a pesar de su difícil situación. Por qué, aun así, el español se enfrenta a su salida de MotoGP

El futuro de Maverick Viñales en MotoGP es cada vez más incierto. Tras el desencuentro con KTM y Tech3, una temporada marcada por las lesiones y la escasa disponibilidad de plazas para 2027, el piloto con diez victorias en MotoGP parece estar a punto de poner fin a su etapa en la categoría reina.

Precisamente Pablo Nieto, jefe del equipo VR46 y compañero de ruta del español desde hace muchos años, ha explicado ahora con vehemencia por qué un piloto con el extraordinario talento de Viñales ha podido llegar a encontrarse en una situación así.

En una entrevista con Mundo Deportivo, Nieto recuerda el tiempo que pasó junto a Viñales, a quien acompañó en 2013 en su camino hacia el título mundial de Moto3. Para el hijo de la leyenda española del motociclismo Ángel Nieto, no hay duda de que este piloto de 31 años es uno de los mayores talentos naturales de su generación.

«Es uno de los pilotos con más talento que he visto en mi vida», afirma Nieto. Al mismo tiempo, está convencido de que a Viñales le ha faltado sobre todo una cosa en los últimos dos años: suerte. «Simplemente ha tenido muy mala suerte con sus lesiones».

Nieto: las lesiones pueden cambiarlo todo

Según la opinión de Nieto, MotoGP es un negocio que apenas conoce la paciencia. Quien se pierde carreras y no consigue resultados, queda rápidamente fuera del punto de mira.

«Por desgracia, en este deporte —y, de hecho, en casi todos los deportes— lo único que cuenta es lo que has demostrado en la última carrera», explica el director del equipo VR46. Se expresa con especial claridad sobre las consecuencias de las bajas por lesión prolongadas: «Si te pierdes carreras por una lesión, aquí la gente te olvida en un día».

Eso es precisamente lo que le ha ocurrido a Viñales. Debido a que la lesión en el hombro que sufrió el verano pasado le dificultó enormemente el inicio de la temporada 2026 y le obligó incluso a someterse a una operación, el español se quedó rezagado precisamente en la fase en la que el mercado de pilotos para 2027 se movía a un ritmo vertiginoso.

Mientras otros pilotos firmaban sus contratos, Viñales tuvo que luchar primero por recuperar su forma física y, por ello, se quedó rezagado en el mercado de pilotos

«Prácticamente ya nadie habla de él»

Por eso, para Nieto es comprensible que, a estas alturas, Viñales ya casi no se considere un candidato serio para un puesto en MotoGP el año que viene: «Prácticamente ya nadie habla de ti, y eso es precisamente lo que podría haberle pasado».

No ha sido la falta de talento, sino el desafortunado momento en que se produjeron sus lesiones lo que ha llevado a Viñales a esta situación. A esto se suma la relación cada vez más tensa con KTM.

Vinales había declarado públicamente recientemente que había firmado un contrato que había sido «malo para mi confianza» y que posteriormente KTM había declarado nulo. En varias entrevistas criticó abiertamente al fabricante y a Tech3.

Comprensión hacia Viñales y su frustración

Aunque Nieto subraya que no ha hablado en profundidad con Viñales sobre su situación, el experimentado director de equipo puede comprender su frustración.

«Si además los resultados brillan por su ausencia y no te sientes a gusto ni con el equipo ni con la moto —esa es mi opinión personal, porque no he hablado mucho con él sobre ello—, entonces, como él mismo dice, probablemente esté un poco agotado», supone Nieto.

Esta afirmación coincide con las declaraciones del propio piloto español. En Sachsenring habló abiertamente de que se sentía «agotado» y se lamentó de que, precisamente en la fase más difícil de su carrera, en lugar de recibir apoyo, lo que recibía eran sobre todo críticas.

La situación de partida para 2027 parece, por tanto, complicada. KTM ya ha reorganizado su equipo oficial, y la mayoría de los demás fabricantes y equipos también han completado en gran medida su planificación de pilotos. Solo quedan algunas plazas sueltas, lo que ha reducido al mínimo las opciones de Viñales.

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