Az Aston Martin szerint az eredmények nem mondanak el mindent – Pedro de la Rosa úgy véli, hogy a Newey-féle karosszéria egyes pályákon a legjobb öt autó közé tartozhat
Az Aston Martin nyilvánvalóan pozitívabban ítéli meg 2026-os Forma-1-es versenyautójának potenciálját, mint amit az eddigi eredmények sejtetnek. A csapat nagykövete, Pedro de la Rosa kijelenti, hogy a váz bizonyos körülmények között akár a mezőny öt leggyorsabb autója közé is tartozhat.
A silverstone-i csapat a Forma-1 új technikai korszakában a Mercedes ügyfélmotorokról a Honda gyári csomagjára vált. Bár az utóbbi időben javult a megbízhatóság, az új motor továbbra is korlátozza az autó teljesítményét.
De la Rosa hangsúlyozza, hogy az autó valódi teljesítménye nagyban függ az adott pályától: „Úgy gondolom, egyes pályákon az ötödik leggyorsabbak lehetünk, másokon viszont jóval hátrébb maradhatunk” – mondja a spanyol. Ugyanakkor egyértelművé teszi, hogy a csapat nem elégedett a jelenlegi helyzettel.
Késések az Aston Martin fejlesztési folyamatában
Adrian Newey aerodinamikai szakértő, aki az Aston Martinnál döntő szerepet játszik az új projektben, már korán jelezte a fejlesztési folyamat késedelmeit.
Newey szerint az idei autó új szélcsatorna-modelljét csak 2025 április közepén tudták először tesztelni, míg a legtöbb versenytárs jóval korábban kezdte meg a fejlesztést. Ez körülbelül négy hónapos lemaradást jelentett a csapat számára a fejlesztési fázisban, és nagyon szűkös fejlesztési időszakhoz vezetett.
Monacóban az Aston Martin legutóbb a nehéz oldalát mutatta. A csapatnak erős alulkormányzottsággal kellett megküzdenie a lassú kanyarokban, és a problémát a beállítások módosításával sem sikerült teljesen megoldani.
Elemzés Monacó után a fókuszban
Ugyanakkor a csapat nagykövete és egykori Forma-1-es pilóta, de la Rosa hangsúlyozza, hogy Monaco különleges eset, és az adatokat most először alaposan elemezni kell. „Meglepne, ha más pályákon is ilyen mértékű alulkormányzottságot tapasztalnánk” – mondta a spanyol pilóta.
Jelenleg még nem tudni, hogy a monacói problémák egyszeri kivételnek bizonyulnak-e, vagy egy alapvetőbb egyensúlyi problémára utalnak. Az Aston Martin a következő versenyeket arra kívánja felhasználni, hogy további ismereteket gyűjtsön és feldolgozzon az autó viselkedéséről különböző körülmények között.
