Pedro Acosta no sólo demuestra velocidad, sino también una nueva madurez en 2026 – Pol Espargaró explica por qué el joven de KTM es ahora más peligroso que nunca
Pedro Acosta no sólo demuestra velocidad, sino también una nueva madurez en 2026.
En la temporada 2026 de MotoGP, Pedro Acosta está demostrando una vez más su clase con sus resultados hasta el momento: actualmente tercero en el Campeonato del Mundo, el español está muy por delante de sus compañeros de la marca KTM. En su segundo año como piloto oficial, ha dado el siguiente paso y está recibiendo destacados elogios por ello.
Pol Espargaró, piloto probador de KTM y experto de DAZN, ve ahora a Acosta como un piloto mucho más maduro y con potencial para el título. Pinta la imagen de un piloto que ya el año pasado tenía una velocidad enorme, pero al que le faltaba un factor decisivo.
Acosta tenía «la misma velocidad o muy parecida», explica Espargaró, «pero le faltaba la madurez que tiene esta temporada». Es precisamente esta evolución la que ahora se ve claramente: «Pedro ha llegado esta temporada a un punto en el que está a tope», analiza.
El veterano destaca especialmente la inteligencia en carrera del joven español. Acosta ha aprendido a plantear las carreras de forma más estratégica: «Sabe controlar el ritmo: cuándo, cómo y en qué parte de la pista tiene que apretar»
Igual de importante es la capacidad de autodisciplina. Espargaró subraya que ahora Acosta también es capaz de aceptar resultados que no están a su altura.
«Sabe conformarse con posiciones con las que puede no estar contento, pero entiende que más riesgo significaría una caída… y por tanto no puntuar», dice el piloto probador de KTM, destacando una diferencia respecto a años anteriores.
Esta nueva serenidad complementa un talento ya de por sí excepcional. «Es muy capaz, tiene un talento inhumano, increíble», afirma Espargaró. Fue precisamente este talento el que le causó problemas en el pasado, porque sobrepasaba los límites con demasiada frecuencia. Ahora, sin embargo, Acosta entiende la moto «mucho mejor»
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Paralelamente, Espargaró también ve progresos en el aspecto técnico. KTM ha mejorado respecto a la temporada anterior: «Estamos ligeramente mejor que el año pasado, tenemos más velocidad y estamos luchando constantemente por delante de las Ducati.» Un vistazo a la actual clasificación de constructores corrobora en parte esta apreciación.
Tras las primeras carreras, KTM ocupa la tercera posición con 65 puntos, a pocos puntos de Ducati. Sin embargo, según Espargaró, Aprilia se ha consolidado como la nueva referencia.
«Desgraciadamente, Aprilia ha dado un gran paso y se ha alejado un poco», admite. No obstante, ve progresos: En la última carrera en Austin, Acosta terminó tercero, a 4,4 segundos del ganador Marco Bezzecchi, en una pista que anteriormente había causado bastantes más problemas a KTM.
El rendimiento general del equipo también da motivos para un cauto optimismo. A pesar de la ausencia de Maverick Viñales por lesión, Enea Bastianini tuvo una gran actuación con un sexto puesto. Para Espargaró, esto es una señal clara: la moto vuelve a estar a un nivel competitivo.
Con vistas a la próxima fase europea, que comienza con el Gran Premio de Jerez, el español se ha formulado un objetivo claro. El objetivo es mantener o incluso mejorar el nivel de rendimiento actual «para acercarnos a Aprilia y luchar de igual a igual con ellos», afirma Espargaró.
