Valtteri Bottas: as instalações da Cadillac são melhores do que as da Mercedes

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O piloto da Cadillac, Valtteri Bottas, acredita que as novas instalações de Fórmula 1 da sua equipa já superaram as da sua antiga equipa, a Mercedes

A Cadillac ainda não somou nenhum ponto na sua primeira época de Fórmula 1, mas Valtteri Bottas acredita que a equipa dispõe de instalações melhores do que a equipa mais bem-sucedida da era híbrida: a Mercedes. Quando questionado pelo Financial Times sobre se as instalações da Cadillac superam as da equipa de Brackley, Bottas respondeu: «Diria que sim.»

O finlandês esteve na Mercedes de 2017 a 2021 e conquistou todas as suas dez vitórias em Grandes Prémios ao lado de Lewis Hamilton. Conhece o funcionamento de Brackley por dentro, e a base da Cadillac em Silverstone fica a apenas uma curta viagem de carro.

O seu companheiro de equipa, Sergio Perez, passou quatro anos na Red Bull, outra equipa de grande sucesso. «Estivemos na fábrica e é muito impressionante», afirmou ele sobre a fábrica da Cadillac. «Nunca vi uma fábrica assim na minha carreira. É mesmo, mesmo impressionante.»

O que mais o impressionou, segundo Perez, foi sobretudo o facto de tudo ser novo. «Em primeiro lugar, porque tudo é novo: o equipamento que têm, as plataformas, a forma como tudo está bem interligado, todos os diferentes departamentos. É como uma nova casa, muito bem organizada. Foi realmente bonito de ver.»

Uma unidade de produção recentemente concluída em Silverstone já está em funcionamento, enquanto, paralelamente, continuam as obras em locais nos EUA. A sede americana da Cadillac está a ser construída em Fishers, Indiana, e o trabalho nas unidades de propulsão está sediado na Carolina do Norte.

Uma fábrica reluzente pouco contribui para a fiabilidade

Após 17 corridas, a Cadillac continua à espera do seu primeiro ponto, e Bottas abandonou em oito delas. Ele não finge que os resultados mostrem o contrário, mas salienta que o progresso está a avançar.

«Vemos definitivamente uma melhoria em algum aspeto todos os fins de semana. Não necessariamente nos resultados, mas na forma como trabalhamos como equipa em diferentes áreas», afirma o finlandês.

Explica também por que razão as melhorias ainda não se refletem na pista: «Assim que se tem problemas, seja nos treinos ou na qualificação, não é possível melhorar. Limita-se a tentar resolver os problemas, em vez de se concentrar no desempenho e em tornar o carro mais rápido.»

Quando questionado sobre como pode ajudar a equipa a avançar, Bottas mantém-se modesto: «O mais importante é tirar o máximo de mim próprio e ser a melhor versão de mim mesmo que consigo ser.»

«O mesmo se aplica às pessoas à minha volta. Tento garantir que elas tirem o máximo de si próprias e dêem tudo o que têm. No fim de contas, é tudo o que podemos fazer.»

Edifícios, equipamento e processos modernos são a parte fácil de uma nova equipa de Fórmula 1, pois o dinheiro pode comprar tudo isso. Transformar isso num carro que termine as corridas e, posteriormente, conquiste pontos é um trabalho mais lento e menos glamoroso.

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