Toto Wolff não pode comemorar o fato de a McLaren ter se tornado campeã mundial com um motor Mercedes: a prioridade é a equipa de fábrica
O chefe da Mercedes Motorsport, Toto Wolff, não vê grande motivo para comemorar o facto de a McLaren, uma das suas equipas clientes, ter conquistado o título de campeã mundial de pilotos e construtores na Fórmula 1, apesar de isso também ter valido um título para a Mercedes. No entanto, ele admite que a sua equipa de motores tem motivos para comemorar esse sucesso.
A McLaren corre desde 2021 com motores Mercedes da HPP (High Performance Powertrains) e em 2024 conquistou o título mundial de construtores com os seus motores. Em 2025, conseguiu repetir a proeza e ainda conquistar o título de pilotos com Lando Norris.
Mas para Wolff isso é apenas uma nota de rodapé: «O objetivo da HPP é ganhar campeonatos mundiais com a equipa de fábrica, que é a Mercedes», esclarece ele no podcast Beyond the Grid. Mas: «Para garantir a rentabilidade e, ao mesmo tempo, poder usar a unidade de potência como banco de testes e comparação com a equipa de fábrica, é bom que forneçamos às equipas clientes», afirma ele. E se uma equipa cliente se tornar campeã mundial com os motores, isso também deve ser reconhecido. «Haverá sempre uma parte do [chefe de motores] Hywel [Thomas] e também da HPP que ficará feliz quando a sua unidade de potência ganhar um campeonato», diz Wolff.
No entanto, a sua visão como responsável pela equipa de fábrica é diferente: se o motor é bom o suficiente para ganhar um campeonato mundial, então o carro não era bom o suficiente para vencer a McLaren. «Essa é a simples verdade», afirma o austríaco.
Esta lacuna deve ser corrigida em 2026, para que as Flechas de Prata voltem a conquistar os troféus – e não as equipas clientes, que são importantes para a referência, um desenvolvimento mais rápido e melhores soluções, como salienta Wolff.
«Mas estamos aqui porque a Mercedes nos dá a oportunidade de decorar a vitrine mais importante — para que a equipa de fábrica vença», diz ele. Porque: «Ninguém mais se interessa por qualquer tipo de sucesso dos clientes fora do nosso pequeno microcosmo.»
«O que conta é a equipa Mercedes», diz Wolff. «E depois há a equipa McLaren. E depois há a equipa Williams. E mantemos isso sempre em mente.»
