O Brasil está prestes a receber de volta o MotoGP – Grandes obras em Goiânia estão a ser realizadas sob grande pressão de tempo – A FIM, no entanto, mostra-se confiante
O MotoGP regressará ao Brasil em 2026. De 20 a 22 de março, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, está no calendário. O Campeonato Mundial de Motociclismo já foi realizado lá de 1987 a 1989. A última vez que o Brasil recebeu o evento foi em 2004, quando a corrida foi realizada em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.
A modernização da pista em Goiânia continua a todo vapor. O cronograma até o retorno em março deve ser “apertado”, mas a realização da corrida nessa data “não está em risco”.
A Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e a promotora do MotoGP, Dorna Sports, estabelecem diretrizes sobre como a pista deve ser modernizada por motivos de segurança e organização. As obras teriam sofrido algum atraso.
Paul Duprac, diretor desportivo da comissão de pistas da FIM, é citado pelo GrandePremio.com.br da seguinte forma: «O cronograma é realmente muito apertado, e as equipas de trabalho no local estão a trabalhar incansavelmente para terminar a tempo.»
«Temos um representante da FIM que acompanha de perto o andamento das obras. Recebemos semanalmente vídeos e fotos que nos informam sobre o andamento das obras. O vídeo mais recente mostrou-nos que as primeiras camadas de asfalto já foram aplicadas.» «As vias de acesso estão preparadas e grande parte das barreiras já foi instalada.» De acordo com Duprac, os lancis, as barreiras de ar e outros dispositivos de segurança já foram encomendados aos vários fabricantes.
No entanto, o representante da FIM salienta: «Sim, o calendário é muito apertado, mas, neste momento, não há motivo para preocupação.» O fim de semana do Grande Prémio, o segundo da temporada de 2026, deverá, portanto, decorrer como previsto.
Também no paddock, algumas áreas terão de ser alteradas. De acordo com a reportagem do GrandePremio.com.br, por exemplo, serão instaladas medidas de proteção visual na área do Centro Médico para garantir maior privacidade.
As portas das garagens dos boxes também tiveram que ser alargadas. Essas obras já estão em andamento. No total, o governo do estado de Goiás deve investir cerca de 55 milhões de reais (equivalente a cerca de 8,5 milhões de euros) na modernização da pista.
Nas estatísticas do Campeonato Mundial de Motociclismo, o Grande Prémio do Brasil e o Grande Prémio do Rio de Janeiro são contabilizados separadamente. Em Goiânia, os vencedores de 1987 a 1989 foram Wayne Gardner, Eddie Lawson e Kevin Schwantz.
Em 1992, o Grande Prémio do Brasil foi disputado uma única vez em Interlagos. Naquela ocasião, Wayne Rainey foi o vencedor. O Grande Prémio do Rio de Janeiro aconteceu de 1995 a 2004, com exceção de 1998. Com seis vitórias em todas as categorias, Valentino Rossi é o piloto mais bem-sucedido no Rio.
