Um fim de semana para esquecer em Brno: Fabio Di Giannantonio mostra poucos destaques na primeira metade da temporada – VR46 também não está tão bem quanto Gresini
O regresso a Brno foi um sucesso total e uma grande festa! Depois de uma sexta-feira chuvosa, 81 000 espectadores estiveram no circuito no sábado e 95 700 no domingo. É uma das pistas mais bonitas do calendário e o charme old school da floresta tem algo de especial.
O azarado da temporada é claramente Joan Mir. Ou ele cai porque quer tirar mais da Honda do que é possível, ou se envolve em acidentes sem culpa. Desejamos sinceramente que ele tenha um fim de semana tranquilo!
Para a nossa tradicional coluna de segunda-feira, dois pilotos se destacam na minha opinião: Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio. Comecemos por Alex Márquez. Com 120 pontos de atraso, é evidente que as suas hipóteses mínimas de conquistar o título mundial contra Marc estão definitivamente acabadas.
Desde Assen que as coisas não correm bem para o piloto da Gresini. Quando ficou em segundo lugar atrás do seu irmão na corrida, afirmou claramente que a curva 5 não é um local para ultrapassar. Nunca pensou em atacar Marc ali.
No Grande Prémio, ele tentou uma manobra arriscada contra Pedro Acosta. Após dois toques, ele saiu em desvantagem e pagou por essa manobra com uma queda e uma lesão na mão esquerda.
Em Sachsenring, ele ficou em segundo lugar no Grande Prémio porque Di Giannantonio e Marco Bezzecchi caíram à sua frente. O fim de semana em Praga foi completamente para esquecer para Alex Márquez: zero pontos em ambas as corridas.
Na corrida sprint, ele falhou na largada e, no Grande Prémio, caiu na fase inicial e ainda derrubou o azarado Mir. Por isso, recebeu uma penalidade de volta longa para a corrida de domingo em Spielberg. A diferença de pontos para Marc provavelmente aumentará ainda mais.
«Perdi um pouco a concentração em certas coisas e simplesmente cometi erros», admitiu Alex Márquez após Brno. «Temos de melhorar para o futuro. E sim, é uma experiência, mas estas coisas podem acontecer.»
Como já foi dito, desde domingo em Assen, ele perdeu o fio da meada. No entanto, devo elogiar Alex Márquez por ter feito uma primeira metade de temporada fantástica. Ele é, em princípio, a surpresa mais positiva até agora.
Como ele mesmo já enfatizou várias vezes, atualmente, um segundo lugar atrás de Marc é como uma vitória. Isso é verdade, porque Marc é de longe o melhor piloto do pelotão, como nos mostra de forma impressionante todos os fins de semana.
Diz-se que quando dois discutem, o terceiro fica feliz. Quando, no inverno, eu esperava que pudesse haver um grande duelo entre Marc Marquez e Francesco Bagnaia, não imaginava que Alex seria o terceiro piloto a entrar na disputa.
Di Giannantonio não está a tirar o máximo partido das suas possibilidades
Em vez disso, tinha Fabio Di Giannantonio na minha lista. Afinal, ele tem a mesma moto que a equipa de fábrica da Ducati e a VR46 tem ainda mais apoio da Ducati este ano, mais do que a equipa Gresini.
Mas então «Diggia» caiu nos testes de inverno após um wheelie de alegria e se lesionou. Isso, naturalmente, afetou o seu programa de preparação. São coisas que não devem acontecer a um profissional completo que tem uma grande oportunidade servida numa bandeja.
Dois terceiros lugares em Grandes Prémios são simplesmente insuficientes, tendo em conta as condições básicas do italiano. É claro que ele não pode competir com Marc Marquez. Mas ele teria de estar constantemente na frente para lutar por lugares no pódio e com Alex Marquez.
Isso simplesmente não está a acontecer. Em Brno, nada funcionou para o «Diggia» – uma queda na sprint e apenas o 16.º lugar no Grande Prémio. Claro, todos podem ter um fim de semana muito mau. Mas isso já foi um ponto baixo.
O próprio italiano está ciente disso: «Então, vamos direto ao ponto. Não quero procurar desculpas nem nada disso. É claro que não me senti muito bem com a moto. Bem, assumo toda a responsabilidade, porque um piloto é o líder da equipa.»
«É ele que recolhe e transmite as informações para definir a configuração da moto. E acho que já fui muito mais preciso na minha carreira do que neste fim de semana.»
Talvez tenha sido tudo o que aconteceu neste fim de semana – as condições, tudo mesmo. Mas quero apenas dizer: é minha responsabilidade que hoje e, no geral, neste fim de semana, não tivéssemos o pacote para lutar pela frente.»
Acho que são declarações fortes, que, em princípio, considero muito boas. Di Giannantonio sempre fala abertamente, independentemente de as coisas terem corrido bem ou mal. Nunca há frases feitas de relações públicas, ele fala claramente. Isso é algo que se deve reconhecer.
É claro que «Diggia» pode mostrar momentos de destaque e até ganhar corridas de vez em quando. Mas ele não está ao nível dos irmãos Márquez. Em Sachsenring, ele foi claramente o segundo piloto mais rápido e perdeu o segundo lugar devido a uma queda.
Mas há outra coisa que me preocupa e para a qual ainda não tenho uma resposta clara: quão boa é realmente a equipa VR46? Porque a equipa Gresini tem sido simplesmente melhor nos últimos anos, apesar de ter menos recursos.
Por isso, pergunto-me se Valentino Rossi não deveria fazer mudanças na estrutura da equipa para o futuro, reforçando o pessoal. Afinal, as suas ambições são maiores do que aquilo que vemos atualmente na equipa VR46.
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