sexta-feira, outubro 31, 2025
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«Poderia ter acabado mal»: como um fardo de palha salvou Neuville

Após um violento acidente com uma ponte, Thierry Neuville saiu ileso: agora ele explica por que um fardo de palha pode ter salvado a sua vida

Thierry Neuville e o seu copiloto Martijn Wydaeghe saíram ilesos após um violento acidente no Rali da Europa Central. O atual campeão mundial mostrou-se grato pelas medidas de segurança do Campeonato Mundial de Ralis (WRC), que, na sua opinião, contribuíram decisivamente para que ambos saíssem ilesos.

«Estou bem, apesar de sentir algumas dores neste momento. O Martijn e eu sofremos um impacto bastante violento, mas fomos examinados minuciosamente, tanto pela equipa de resgate como no hospital. Todos fizeram um excelente trabalho e estamos bem», explicou Neuville, que antes do acidente ocupava o sétimo lugar.

O incidente ocorreu na manhã de domingo, na 15.ª prova especial, quando o Hyundai i20 N Rally1 do belga colidiu com uma ponte protegida por fardos de palha. Devido ao acidente, os organizadores decidiram cancelar a prova por motivos de segurança.

Fardo de palha amortece impacto

Neuville e Wydaeghe foram examinados por médicos imediatamente no local do acidente. Neuville foi levado de ambulância e o seu copiloto de helicóptero para o hospital para mais exames. Ambos puderam regressar ao parque de assistência à tarde, sem ferimentos.

«Tudo estava normal, mas cometi um erro. Havia um pequeno espaço entre a ponte e o betão que eu queria aproveitar. Pensei que houvesse espaço, mas não era o caso. Eu virei o volante e o carro bateu no meio da ponte. Esse foi o meu erro. No rali, pequenos erros podem ter grandes consequências. Foi um impacto violento, mas, felizmente, o carro e o equipamento de segurança evitaram o pior», descreve Neuville sobre o acidente.

Após o acidente, os organizadores tomaram medidas de segurança adicionais para que a pista pudesse ser percorrida novamente antes da Powerstage final. O colega de equipa de Neuville, Ott Tänak, teve dificuldades momentâneas no mesmo local, mas conseguiu desviar-se.

Trabalho permanente em prol da segurança

Em retrospetiva, Neuville mostrou-se aliviado por ter havido um fardo de palha colocado antes do fim da ponte e elogiou os esforços contínuos para melhorar a segurança no desporto de ralis.

«Isso faz parte do trabalho que temos vindo a realizar em conjunto com a FIA há anos. Julien Ingrassia, o antigo copiloto de Sebastien Ogier, também contribuiu muito nesta área nos últimos anos. Todos os copilotos dão feedback regularmente após os ralis. Hoje, isso pode ter salvado vidas», salientou Neuville.

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