Por que é que Jordan Pepper, candidato ao título da Grasser-Lamborghini, tem de prescindir de David Grabengießer no Sachsenring e quem é o ex-piloto da Abt que o vai substituir
O piloto da Grasser Lamborghini, Jordan Pepper, terá que passar o fim de semana em Sachsenring sem o seu engenheiro de corrida David Grabengießer – e, com isso, sem o homem que levou Mirko Bortolotti ao título no ano passado pela SSR Performance Team e é considerado um especialista no Lamborghini Huracan GT3 Evo2.
A razão? «Infelizmente, David tem um compromisso na série IMSA neste fim de semana», «Isso já estava planeado e, claro, nós sabíamos disso.»
De facto, há um conflito neste fim de semana com a série de carros desportivos dos EUA, que realiza uma corrida exclusivamente GT em Alton, na Virgínia. E Grabengießer também está a trabalhar para a equipa Lamborghini Pfaff Motorsport nos EUA, paralelamente à sua participação na Grasser em 2025.
Ex-piloto da Abt substitui Grabengießer no Sachsenring
Mas quem irá substituir o piloto de Erfurt? Este fim de semana, a Grasser irá contar com o engenheiro de corridas experiente em GT3 Nils Henning, que no ano passado foi responsável por Ricardo Feller na Abt. Além disso, quase ninguém conhece o Huracan GT3 Evo2 tão bem como o proprietário da equipa austríaca.
Pepper, que está em terceiro lugar no campeonato, 15 pontos atrás de Lucas Auer, começa com otimismo o terceiro último fim de semana de corrida da temporada, que marca o início da fase decisiva na luta pelo título – e conseguiu o melhor tempo no primeiro treino.
O sul-africano de 29 anos também se saiu bem no teste no domingo passado, registrando o segundo melhor tempo da volta, atrás apenas do piloto da Winward-Mercedes, Jules Gounon. «O teste correu muito bem», disse Pepper. «Estávamos na frente na primeira sessão.» À tarde, a equipa não se concentrou mais nos tempos de qualificação.
Pepper otimista após os testes
Para a equipa, que quase não tem fins de semana livres devido às participações no GT World Challenge Europe, este foi apenas o segundo teste do DTM neste ano. «Tínhamos muitas coisas para verificar e testar, especialmente para os últimos fins de semana, já que agora vai estar mais frio.»
Isso foi bastante bem-sucedido. «Testámos várias coisas e parece que demos um grande passo em frente. E também foi bom ver que, em comparação com o ano passado, demos um grande passo em frente como equipa no que diz respeito à competitividade do nosso pacote.»
No ano passado, a estreia de Pepper no DTM em Sachsenring não foi má, «mas espero que este ano possamos correr um pouco mais à frente. Preciso disso para poder lutar pelo título. Acho que temos o pacote para isso, agora só depende de como tudo se desenvolver no sábado e no domingo.»
