O francês René Metge venceu o Rali Paris-Dakar três vezes – Após a morte de Thierry Sabine, assumiu as rédeas e também organizou o Africa Eco Race
Metge nasceu a 23 de outubro de 1941 em Montrouge, a sul de Paris. Começou a sua carreira nos desportos motorizados em 1973 e correu em várias séries e classes no seu país natal. Metge tornou-se um verdadeiro polivalente.
Em 1979, o Rali Dakar realizou-se pela primeira vez em África. Na terceira edição, em 1981, Metge conquistou a vitória geral com o seu copiloto Bernard Giroux. Os dois franceses conduziram um Range Rover de Paris até Dakar.
Para 1984, a Porsche desenvolveu o 953, um 911 fortemente modificado para as exigências do rali. Três veículos foram levados para a partida. Metge e o copiloto Dominique Lemoyne venceram.
Na altura, a Porsche utilizou o 953 para testar a tração integral. Esta foi depois utilizada no 959, que foi originalmente desenvolvido para o Grupo B. O 959 estava pronto para o Paris-Dakar em 1985. No entanto, ainda houve problemas técnicos no primeiro ano.
Mas em 1986, a Porsche celebrou uma vitória dupla no Paris-Dakar com Metge/Lemoine e Jacky Ickx/Claude Brasseur. Metge obteve as únicas vitórias globais para a Porsche na história do rali. Recentemente, a Porsche restaurou completamente e de raiz um 959 dessa altura.
O rali de 1986 foi ensombrado pela morte do fundador e diretor do rali, Thierry Sabine. O seu helicóptero foi apanhado por uma tempestade de areia no Mali e despenhou-se. Metge assumiu o cargo de diretor do rali em 1987 e 1988.
Paralelamente ao Paris-Dakar, também participou em corridas de circuito. Metge competiu nas famosas 24 Horas de Le Mans em 1977, 1979, 1982, 1984, 1986 e 1987. Em 1982, terminou em quinto lugar com os seus compatriotas Dany Snobeck e François Servanin num Porsche 935-K3.
Quando o Rali Dakar finalmente trocou África pela América do Sul, após o seu cancelamento em 2008, Metge organizou o Africa Eco Race com o seu amigo Jean-Louis Schlesser. Realizar-se-á pela 15ª vez no início de 2024
