Um objeto de leilão com efeito sinalizador: por que o primeiro carro vencedor da Fórmula 1 de Michael Schumacher vale hoje milhões
O primeiro carro vencedor de Fórmula 1 de Michael Schumacher vai a leilão: o Benetton B192, com o qual «Schumi» comemorou a sua primeira vitória na Fórmula 1 no Grande Prémio da Bélgica em Spa-Francorchamps em 1992, está à venda na Broad Arrow Auctions com um valor estimado de cerca de 8,5 milhões de euros.
A Benetton começou a temporada de 1992 com uma versão aperfeiçoada do B191, mas introduziu o B192 na quarta corrida da temporada, em Espanha. Schumacher, então companheiro de equipa de Martin Brundle, conquistou a sua primeira vitória no Grande Prémio com este carro – ao volante do B192 com o número de chassis 5, que agora vai a leilão.
O B192, projetado por Rory Byrne sob a direção de Ross Brawn, conquistou com Schumacher e Brundle um total de onze pódios, uma vitória e duas voltas mais rápidas ao longo da temporada. Com a sua pintura amarela e verde chamativa, o B192 era movido por um motor V8 de 3,5 litros da Ford, que desenvolvia uma potência de 660 a 680 cavalos.
Brundle: Na verdade, a Benetton não tinha hipótese contra a Williams
Em 2022, Brundle relembrou a temporada de 1992 e o Benetton B192 num artigo para a Sky: «Há 30 anos, a temporada de Fórmula 1 era muito diferente do que é hoje. Havia apenas 16 Grandes Prémios, mas estes eram disputados por 16 equipas e, no total, 39 pilotos tentavam qualificar-se para uma corrida.»
«O Williams FW14B era o carro a ser batido — uma obra-prima técnica que só um leão poderia domar», explicou Brundle. «Nigel Mansell venceu nove corridas com ele e já era campeão mundial em meados de agosto. Imagine isso hoje em dia.»
«Michael Schumacher e eu demos o nosso melhor para desafiar a Williams com o Benetton B192, relativamente simples, mas extremamente eficaz.»
O primeiro momento de glória de Michael Schumacher
A reportagem foi seguida por um vídeo do próprio Schumacher: «Hoje tive um carro incrível e tenho de agradecer à equipa», disse o heptacampeão mundial após a sua vitória na Bélgica.
Para Schumacher, esse sucesso foi o pontapé inicial para outras vitórias: em 1994, ele se tornou campeão mundial de Fórmula 1 pela primeira vez com a Benetton e, após defender com sucesso o título na temporada de 1996, mudou-se para a Ferrari.
Lá, ele conquistou mais cinco títulos mundiais entre 2000 e 2004, o que o tornou o campeão recorde da Fórmula 1, com um total de sete títulos.
A passagem de Brundle pela Benetton terminou abruptamente.
«Não tive uma carreira tão bem-sucedida na Fórmula 1», explicou o atual comentarista de televisão. «Fui despedido no estilo típico da Fórmula 1. A equipa queria um piloto italiano para 1993, e isso marcou o fim da minha passagem pela Benetton.»
O atual especialista de televisão explicou: «Na altura, fui despedido ao estilo típico da Fórmula 1. A equipa queria um piloto italiano para 1993 e, com isso, a minha passagem pela Benetton chegou ao fim.»
No entanto, Brundle não quer perder a experiência de ter pilotado ao lado de Schumacher. Foi um «privilégio», disse Brundle. «Schumacher era um talento em ascensão naquela época e um piloto verdadeiramente fantástico.»
Por isso, a casa de leilões se mostra «extremamente honrada» em poder oferecer o carro do primeiro momento de glória de Schumacher na Fórmula 1. Yves Boitel, porta-voz da Broad Arrow Auctions, disse: «Este é, sem dúvida, um dos carros mais famosos da história da Fórmula 1 — um veículo que marcou o início de uma das maiores carreiras que o desporto já viu.»
