Chuva, aposta nos pneus, troca de bandeira, penalidades de volta longa – Johann Zarco vence um GP da França completamente louco, à frente de Marc Marquez e Fermin Aldeguer
Um Grande Prémio da França completamente caótico em Le Mans! Johann Zarco (LCR-Honda) arriscou na largada com pneus de chuva e assumiu a liderança enquanto outros pilotos faziam a troca de moto de bandeira a bandeira. Pela primeira vez desde 1954, um francês venceu a corrida em casa na categoria rainha.
A série de vitórias da Ducati foi interrompida após 22 Grandes Prémios. Para a Honda e a equipa LCR, foi o primeiro triunfo desde Austin 2023. Para Zarco, foi a sua segunda vitória no MotoGP, depois de Phillip Island 2023. Marc Márquez (Ducati) e Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) completaram o pódio (para os resultados).
«É difícil de acreditar, ainda não compreendo bem o que aconteceu», disse Zarco sobre a sua vitória surpreendente. «As últimas voltas foram bastante demoradas e, sim, acho que ainda preciso de um pouco mais de tempo, mas é simplesmente mágico.»
«Começámos com pneus de chuva, por isso tive de controlar a corrida, não queria gastar o pneu traseiro. Depois começou a chover ainda mais, o que foi bom. Por isso consegui manter a distância. Simplesmente: uau!”
Pouco antes da largada, começou a chover. Todos estavam com pneus slicks no grid e todos entraram nos boxes no final da volta de aquecimento para trocar para pneus de chuva. Como eram mais de dez pilotos, a largada foi cancelada.
A maioria dos pilotos saiu com pneus de chuva. Mas alguns voltaram aos boxes após a volta de aquecimento e trocaram para a outra moto com pneus slicks. Com isso, esses pilotos tiveram que cumprir duas penalidades de volta longa.
Assim, alguns pilotos largaram com pneus slicks e outros com pneus de chuva. Na largada, houve um acidente envolvendo vários pilotos no meio do pelotão, na chicane Dunlop. Entre eles estava Francesco Bagnaia (Ducati), que foi atingido por Enea Bastianini (KTM) e caiu.
Uma retrospectiva do acidente no início da corrida @johannzarco1 teve que desviar FrenchGP pic. twitter.com/XCcw5ELAWc
— MotoGP™ (@MotoGP) 11 de maio de 2025
Fabio Quartararo (Yamaha) assumiu a liderança à frente de Marc Marquez e da dupla da Gresini. Os pneus slicks foram a escolha certa no início. A maioria dos pilotos que largaram com pneus de chuva trocaram para a outra moto com pneus slicks no final da primeira volta.
Mas quatro pilotos permaneceram com pneus de chuva, incluindo Zarco. No final da quarta volta, Quartararo e Brad Binder (KTM) caíram com pneus slicks na curva final. Por fim, alguns pilotos voltaram para as motos com pneus de chuva. A corrida estava extremamente confusa.
No final da sexta volta, os irmãos Márquez também entraram nos boxes para trocar novamente para a moto com pneus de chuva. Quando todos cumpriram suas penalidades de volta dupla e todos estavam novamente com pneus de chuva, o pelotão se organizou.
De repente, Zarco lidera a corrida
Zarco liderava após oito voltas, à frente de Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha), os irmãos Márquez e a dupla da KTM, Maverick Vinales e Pedro Acosta. Zarco estava cerca de oito segundos à frente.
Na nona volta, os irmãos Márquez ultrapassaram a Yamaha de Oliveira. No entanto, os dois espanhóis não conseguiram aproximar-se de Zarco. O francês conseguiu aumentar a sua vantagem para quase dez segundos.
Turns out that @johannzarco1 IS LEADING FrenchGP pic. twitter.com/9xNtpsg3yA
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A vantagem de Zarco continuou a aumentar. Marc Marquez não iniciou uma recuperação. Na 21.ª volta, Alex Marquez caiu na chicane Dunlop. Ele continuou a correr e voltou a posicionar-se em sexto lugar.
Poucas voltas depois, Alex Márquez caiu novamente e abandonou definitivamente a corrida. Marc Márquez manteve a sua segunda posição. Como Bagnaia também ficou para trás após o acidente no início e não conseguiu somar pontos para o campeonato mundial, tudo correu a favor de Marc Márquez.
«Sim, foi uma corrida louca, especialmente a primeira parte, que foi bastante agitada», comentou Marc Márquez. «Eu simplesmente me concentrei no meu principal adversário no campeonato, o meu irmão Alex. Para mim, essa foi a estratégia certa, mas Johann estava simplesmente mais rápido hoje.»
«No geral, estou satisfeito, porque em domingos como este é possível perder muitos pontos, e eu já perdi pontos em dois domingos. Por isso, hoje estava especialmente concentrado.»
A vantagem de Marc Márquez no Campeonato do Mundo aumenta
A sua vantagem no Campeonato do Mundo sobre o irmão Alex aumentou para 22 pontos. Após este fim de semana, Bagnaia está 51 pontos atrás (na classificação do Campeonato do Mundo). Um dos destaques do fim de semana foi o estreante Aldeguer, que, após terminar em terceiro no sprint, voltou a terminar em terceiro.
«Não tenho muita experiência em condições molhadas», disse Aldeguer. «Mas quanto mais voltas eu dava, melhor me sentia e, no final, eu tinha um ritmo incrível. Estou muito feliz com o meu primeiro pódio, mais um terceiro lugar!»
Acosta e Vinales seguiram em quarto e quinto lugares. O piloto convidado Takaaki Nakagami (Honda) terminou em sexto lugar. O top 10 foi completado por Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia), Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati), Lorenzo Savadori (Aprilia) e Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia).
16 pilotos cruzaram a linha de chegada. Também terminaram a corrida: Luca Marini (Honda), Alex Rins (Yamaha), Bastianini, Marco Bezzecchi (Aprilia), Franco Morbidelli (VR46-Ducati) e Bagnaia. A partir da 13ª posição, os pilotos foram ultrapassados.
O próximo Grande Prémio será daqui a duas semanas, no dia 25 de maio, em Silverstone (Reino Unido).
