A Red Bull está satisfeita com o segundo lugar de Max Verstappen na qualificação no Canadá – A equipa manteve ambas as opções em aberto até ao final no que diz respeito aos pneus
«Podemos ficar satisfeitos com o segundo lugar», disse Helmut Marko, consultor de automobilismo da Red Bull, após a qualificação para a corrida de Fórmula 1 no Canadá. Max Verstappen conseguiu pelo menos vencer os dois rivais da McLaren em Montreal, mas foi ultrapassado na última volta por George Russell (Mercedes), que ficou com a pole position.
Durante muito tempo, Verstappen parecia ser o pole position. Já após a primeira tentativa no Q3, o holandês estava na liderança. Embora Oscar Piastri tenha tirado a pole de Verstappen na segunda tentativa, o tetracampeão mundial contra-atacou e ultrapassou o líder do campeonato mundial por 0,061 segundos.
Mas então Russell cruzou a linha e superou o tempo de Verstappen por 0,160 segundos, de forma surpreendentemente clara. Assim, o holandês foi derrotado justamente pelo piloto com quem havia se envolvido em um incidente em Barcelona – será que isso explica suas respostas pouco eloquentes na coletiva de imprensa após a corrida?
Quando questionado se ainda tinha algo no carro que pudesse ter feito a diferença, ele respondeu com um simples «não» e, mesmo quando solicitado a descrever a sua sessão, a sua resposta foi bastante curta.
«Correu bem, melhorei em todas as fases da qualificação. Tínhamos planeado assim com os pneus médios e tudo funcionou bem, por isso estou satisfeito», afirmou Verstappen.
Opção média deixada em aberto
O pneu médio foi a escolha da Red Bull na tentativa decisiva do Q3, depois de Verstappen ter marcado o seu primeiro tempo com pneus macios. «Foi relativamente renhido e, por isso, guardámos os dois pneus», explicou Marko à ServusTV.
«A temperatura baixou bastante no final. Foi uma decisão muito apertada e tivemos sorte ou tínhamos planeado ter os dois tipos de pneus.»
No final, ficou em segundo lugar atrás de Russell, que também tinha escolhido pneus médios. «Estamos satisfeitos», disse Marko. Isso porque o Red Bull RB21 funcionou muito melhor no sábado do que no segundo treino. Lá, a equipa se precipitou com uma mudança na configuração que não foi boa para o carro.
«Na verdade, começámos este fim de semana muito otimistas no primeiro treino, mas depois ficámos um pouco para trás com algumas alterações de configuração erradas, mas no final tudo correu bem», afirma o austríaco, revelando que ainda trocaram as pastilhas de travão de Verstappen, porque ele não se sentia confortável durante o treino.
Verstappen elogia: carro imediatamente na janela
«A equipa fez um excelente trabalho», elogia Verstappen após a sessão. «Quando chegámos, o carro estava imediatamente na janela certa. Portanto, no que diz respeito à configuração, a equipa fez um excelente trabalho.»
«Depois, é claro, foi uma questão de afinar pequenos detalhes e, claro, os pneus para a qualificação. Mas, no geral, fiquei bastante satisfeito com o carro, o que definitivamente tem sido um pouco irregular nesta temporada. Acho que precisamos de nos concentrar no desempenho geral, que às vezes talvez nos falte um pouco.»
“Mas, às vezes, estamos apenas a tentar encontrar o equilíbrio do carro, então são duas coisas diferentes. Neste fim de semana, porém, tive uma boa sensação. E é por isso que, sinceramente, estou muito feliz por ter ficado em segundo lugar na qualificação hoje.”
Isso dá-lhe uma boa posição de partida na corrida para recuperar pontos na luta pelo campeonato mundial contra a McLaren. A corrida longa parecia boa para a Red Bull na sexta-feira e, tendo em conta o ano passado, quando Russell também partiu da pole e teve uma gestão de pneus pior, a equipa está confiante.
«Fiquei bastante satisfeito com o carro, só é preciso ter cuidado com os pneus», disse Verstappen. «Ontem, todos tiveram algum graining, por isso vamos tentar controlar isso.»
