Lewis Hamilton põe fim às especulações sobre uma saída prematura da Ferrari e revela pela primeira vez detalhes sobre a duração do seu contrato
Lewis Hamilton rejeitou categoricamente os rumores recentes sobre uma saída prematura do seu contrato com a Ferrari. O heptacampeão mundial salienta que tem «um contrato bastante longo» e que ainda não é altura de falar sobre uma renovação.
«Tenho um contrato bastante longo», disse Hamilton na quinta-feira, antes do Grande Prémio do Brasil. «Normalmente, quando se faz um contrato, só se começa a falar sobre uma renovação no ano anterior. No momento, ainda estou muito longe disso.»
As especulações surgiram depois que o novato da Haas, Oliver Bearman, surpreendeu ao terminar em quarto lugar no México — o melhor resultado de sua jovem carreira na Fórmula 1. Vários meios de comunicação italianos relataram posteriormente que a Ferrari poderia considerar o britânico como um possível sucessor para Hamilton a médio prazo.
Contrato com a Ferrari: oficialmente apenas «plurianual»
Quando anunciou a mudança no início de 2024, a Ferrari nunca revelou concretamente a duração do contrato de Hamilton. O comunicado da equipa referia apenas um «contrato plurianual» — o que na Fórmula 1 significa geralmente dois ou três anos.
Assim, é provável que Hamilton conduza pela Scuderia pelo menos até ao final de 2026. A sua declaração em São Paulo sugere agora que as conversas sobre uma possível renovação começariam, no mínimo, em 2026 — ou seja, após a sua segunda temporada em vermelho.
O piloto de 39 anos mudou-se surpreendentemente da Mercedes para a Ferrari para a temporada de 2025, dando início ao que talvez seja o último grande capítulo da sua carreira. No entanto, o início foi difícil: enquanto o seu companheiro de equipa Charles Leclerc subiu várias vezes ao pódio, Hamilton teve de se contentar com quartos lugares até agora.
Adaptação à Ferrari «ainda em curso»
Hamilton admite que a mudança para o carro da Ferrari exige mais adaptação do que ele inicialmente esperava. «Acho que definitivamente fizemos progressos nos últimos meses», diz ele. «Na última corrida, Charles conseguiu um ótimo resultado. Acho que isso vai variar de pista para pista, dependendo de onde estivermos a correr.»
Na temporada atual, Hamilton conquistou uma vitória na corrida sprint da China, mas ainda não conseguiu um lugar no pódio no Grande Prémio. O seu melhor resultado numa corrida principal é o quarto lugar, alcançado em Imola, Áustria, Silverstone e Austin.
Antes do fim de semana em Interlagos, o britânico mostra-se otimista: «É a primeira vez que corro aqui pela Ferrari. O carro deles parecia muito bom aqui no ano passado. Não sei como será desta vez, mas é claro que espero um bom resultado.»
Hamilton: Podemos levar o carro ao limite
Hamilton também refere-se às mudanças nas condições da pista no Brasil: «Eles repavimentaram parte da pista, então o layout está um pouco diferente», explica. «Espero que possamos levar o carro o mais perto possível do limite e conseguir um bom resultado.»
Com relação ao clima em São Paulo, conhecido por suas condições variáveis, ele acrescenta: «Espero que possamos ter um bom fim de semana com o clima agradável do Brasil.» Contexto: nos últimos anos e também nesta temporada, a Ferrari não tem sido exatamente um bom carro para chuva.
O Grande Prémio do Brasil é o penúltimo fim de semana de sprint da temporada. Isso significa: apenas uma sessão de treinos na sexta-feira, seguida diretamente pela qualificação de sprint. Hamilton mantém a calma: «Sabemos que aqui pode ser sempre imprevisível, mas isso faz parte deste lugar.»
