Morris Schuring confirmou o seu programa para a temporada de 2026: o que o jovem piloto da Porsche fará em vez do DTM e para qual clássico Güven foi confirmado
O futuro do campeão novato do DTM, Morris Schuring, está definido: o holandês de 20 anos, que em 2025 conduziu um terceiro 911 GT3 R na equipa Porsche Manthey no DTM e subiu ao pódio no fim de semana final em Hockenheim, irá participar em 2026, além das cinco corridas de longa distância da série IMSA dos EUA, também no GT World Challenge Europe (GTWCE).
Ele irá competir pela equipa Boutsen VDS, que em 2026 mudará da Mercedes-AMG para a Porsche e será liderada pela irmã do ex-piloto de Fórmula 1 Thierry Boutsen, Olivia Boutsen. «Vou correr todas as provas da GT World Challenge Endurance Cup e três das cinco provas da Sprint Cup, uma vez que as outras duas coincidem com o meu programa americano», esclareceu Schuring durante a apresentação no Salão Automóvel de Bruxelas.
Assim, além dos cinco eventos IMSA nos EUA, Schuring disputará oito fins de semana GTWCE na Europa: nas três participações na série Sprint, ele dividirá o Porsche com o francês Dorian Boccolacci, enquanto no seu programa principal na série de longa distância, o belga Alessio Picariello se juntará à equipa.
Dois pilotos do DTM competirão pela equipa Boutsen-VDS em 2026
Além da clássica corrida de 24 horas em Daytona, que Schuring disputará no final do mês no Porsche da Manthey, as 24 horas de Spa-Francorchamps, no final de junho, serão o destaque do seu programa europeu.
O que deixa Schuring particularmente feliz: o seu Porsche Boutsen está inscrito na classe Pro, onde geralmente se decide a vitória geral. «É um dos dois Porsche na classe Pro», confirma o ex-vencedor da classe Le Mans. «Sinto-me honrado por terem-me escolhido para isso, e isso também mostra que a Porsche confia em mim.»
A propósito, Schuring não é o único piloto do DTM da temporada de 2025 que vai competir este ano pela equipa belga Boutsen: o belga Gilles Magnus, que em 2025 pilotou o Comtoyou-Aston-Martin e conquistou a primeira pole para a equipa em Hockenheim, vai pilotar em 2026 nas duas séries GTWCE no segundo Porsche da equipa, que vai partilhar com o sueco Robin Knutsson.
Güven confirmado para as 24 Horas de Daytona
Agora que o programa de Schuring para 2026 está definitivamente definido, ficou claro que ele não vai competir no DTM este ano. Em vez disso, a Manthey vai reduzir o programa na série tradicional de três para dois carros e planeia contar com Thomas Preining e Ricardo Feller.
Já se sabe que o campeão do DTM Ayhancan Güven não fará parte da equipa. O turco, que está a orientar-se para a Fórmula E, irá conduzir um Porsche 911 GT3 R pela Manthey no Campeonato Mundial de Resistência WEC, partilhando o carro com Timur Boguslavski e James Cottingham.
Além disso, ele foi nomeado para a clássica corrida de resistência em Daytona, onde partilhará o Porsche «Grello» com os pilotos de renome Preining, Feller e Klaus Bachler. «No ano passado, tive a oportunidade de desfrutar desta corrida pela primeira vez. Mas perder a vitória por 1,5 segundos acabou por deixar um sabor amargo», disse Güven no Instagram. «Agora estou de volta.»
