No paddock da MotoGP, ter um assistente pessoal é quase um padrão – Luca Marini segue um caminho diferente – Processos claros e confiança na equipa são o foco
Quase todos os pilotos de MotoGP são acompanhados por um assistente pessoal que os apoia nos vários processos de um fim de semana de corrida. Isso inclui tarefas organizacionais, bem como a preparação do capacete e o apoio mental.
O campeão mundial Marc Marquez, por exemplo, tem José Luis Martinez ao seu lado há muitos anos. Uma parceria de treino no motocross transformou-se numa amizade íntima. Francesco Bagnaia é apoiado pela sua irmã mais velha, Carola. Pedro Acosta também confia na sua irmã mais velha, Miriam, que o acompanha nas corridas. Fabio Quartararo tem há anos o seu bom amigo Thomas Maubant como assistente pessoal e ajudante no paddock. Por outro lado, Luca Marini dispensa um ajudante e apoiante pessoal nos fins de semana de corrida. «Sim, mas também temos muitas pessoas à nossa volta que trabalham connosco e podem ajudar quando precisamos de apoio», afirma o italiano. «Por exemplo, as pessoas da AGV e da Dainese: quando preciso da ajuda delas, elas estão lá. Quando preciso da ajuda de alguém da equipa, todos estão lá para me ajudar. Eu lido bem com tudo. É simplesmente um método.»
Marini vê isso de forma pragmática: «Quando se tem a agenda completa antes do fim de semana, já se sabe quando se deve ir aonde ou quais compromissos se tem ou não. Eu gosto disso. E estar sozinho nunca me assustou. Sinto-me muito bem assim.»
Ocasionalmente, o jovem de 28 anos é acompanhado nas corridas pela sua esposa Marta e pela filha que têm em comum. No entanto, isso é mais a exceção do que a regra: «Quando a minha família pode vir, fico naturalmente ainda mais feliz, com a minha esposa e a minha filha.»
«Mas gosto de ficar muito perto da minha equipa e tento ter pessoas boas à minha volta. Porque acho que passamos tantos dias longe de casa que é importante ter um bom relacionamento com a equipa.»
«Por isso, não preciso de um assistente para passar o meu tempo com um assistente. Quero sempre passar o meu tempo com a minha equipa.» Com a sua mudança para a Honda, Marini tentou integrar-se na equipa não só tecnicamente, mas também humanamente.
Assim, todos devem trabalhar em conjunto no difícil processo de recuperação. «Isso é algo que aprendi com a minha experiência», diz Marini. «Também observando o ‘Vale’. Quando cheguei à HRC, todos me falaram sobre o Marc.»
Marc Marquez tinha uma forte ligação com a sua equipa Honda. Este ano, ele tem trabalhado para criar um bom ambiente na Ducati, reunindo os membros da equipa à sua volta para percorrerem juntos a última milha rumo ao sucesso. «O ‘Vale’ também sempre foi fantástico com a sua equipa», recorda Marini. «Ele sempre tentou manter um bom relacionamento. No final, o ‘Vale’ permaneceu com a mesma equipa durante toda a sua vida. No final, eles eram como uma família.”
A atitude de Marini é exemplar para uma abordagem alternativa às crescentes exigências do MotoGP. Enquanto muitos pilotos contam com assistentes, o italiano confia conscientemente em estruturas claras, responsabilidade individual e uma estreita cooperação dentro da equipa.
