Segundo Laurent Mekies, Yuki Tsunoda teve um «ritmo muito bom» em Singapura — quais são as razões pelas quais o japonês acabou por ficar sem pontos?
Depois de Yuki Tsunoda ter alcançado o seu melhor resultado até agora no cockpit da Red Bull com o sexto lugar em Baku, o japonês não conseguiu dar continuidade a esse resultado na corrida seguinte em Singapura. Em vez disso, Tsunoda recebeu a pena máxima no domingo.
O japonês não só terminou a corrida em 12.º lugar, sem pontos, como também foi ultrapassado pelo seu companheiro de equipa Max Verstappen. «Foi definitivamente a pior largada ou a pior primeira volta da minha vida», relatou Tsunoda.
A qualificação no sábado já tinha sido um fracasso total para ele, com o 15.º lugar. No entanto, como os dois pilotos da Williams foram posteriormente desclassificados, o japonês pôde largar do 13.º lugar no domingo – e, inicialmente, teve um bom início.
A caminho da primeira curva, ele já estava ao lado de Liam Lawson, que tinha largado uma posição à sua frente. Mas a partir daí tudo correu mal. «Em todos os sítios onde queria ir, em todas as curvas da primeira volta, fui literalmente bloqueado por alguém», afirma. «Simplesmente não tinha espaço. Perdi tantas posições na primeira volta. Foi definitivamente a pior largada de todas», explica Tsunoda, que foi gradualmente ultrapassado por Franco Colapinto, Lance Stroll e Gabriel Bortoleto ao longo da primeira volta.
Tsunoda irritado: o ritmo era realmente forte
Assim, no final da primeira volta, ele estava apenas em 16.º lugar, o que praticamente selou o seu destino. «Na minha posição, era difícil fazer alguma coisa», disse Tsunoda, referindo-se à pista de Singapura, onde tradicionalmente é difícil ultrapassar.
«Então, tentei fazer um undercut nos carros à minha frente», relata o japonês, que largou com pneus macios e fez a sua primeira paragem nas boxes após 14 voltas. Na verdade, ele chegou a subir para a 11ª posição, mas acabou ficando em 12º, sem pontuar.
«Para ser sincero, o ritmo foi um dos melhores que já tive na minha carreira na Red Bull», lamenta Tsunoda, enfatizando: «Acho que o mais positivo [deste fim de semana] foi a corrida longa. Até duas corridas atrás, eu estava quase sem esperança.“
”Mas agora eu tinha um ritmo realmente bom“, disse Tsunoda, que, segundo ele mesmo, estava ”muito competitivo”. No entanto, ele não conseguiu mostrar muito disso, porque estava numa posição inicial muito ruim após a fraca qualificação e a largada mal sucedida.
Tsunoda: Preciso finalmente juntar as duas coisas
«Acho que o segredo é juntar o meu ritmo numa volta e na corrida longa», explica ele. Porque, embora o seu ritmo na corrida longa tenha sido melhor desta vez, o ritmo numa volta não foi adequado. Daí a má posição de partida.
«Pessoalmente, fiquei satisfeito com o trabalho que ele fez na sexta-feira», confirma Laurent Mekies. Os tempos de Tsunoda não foram «espetaculares», mas o seu longo prazo esteve «no nível certo», segundo o chefe da equipa Red Bull.
«Depois, o sábado foi mau. Temos de trabalhar com ele para perceber o que correu mal. A primeira volta de hoje foi certamente chocante, mas, a partir daí, na minha opinião, ele fez uma corrida muito decente», salienta.
Tsunoda voltou a subir no pelotão «com um ritmo muito bom». Por isso, em retrospetiva, foi certamente o sábado que custou pontos em Singapura. Porque o domingo, depois do fraco início, correu bem.
Só que já era tarde demais para reparar o resultado final.
