O diretor da equipa Haas, Ayao Komatsu, chamou à atenção os seus dois pilotos após a colisão entre colegas de equipa em Spa e não quer ver isso repetir-se
Oliver Bearman e Esteban Ocon infringiram, no passado domingo em Spa, a regra de ouro do desporto motorizado: não colidir com o teu colega de equipa! No entanto, foi precisamente isso que aconteceu aos dois na primeira volta na Bélgica, quando entraram em contacto na curva 12. Pior ainda: ambos os carros sofreram danos.
«Não foi, definitivamente, o ideal», lamenta Ocon. «Não é algo que queiramos, porque já estamos a lutar para ter o ritmo necessário para chegar às posições de pontos.»
Segundo o francês, a colisão foi infeliz: «Para ser sincero, nem sequer foi uma verdadeira disputa», afirma. Ocon estava atrás de Nico Hülkenberg na linha interior da curva, quando Bearman passou por ele pela esquerda.
Bearman comunicou pelo rádio que tinha ficado preso na quarta mudança. «O Oli teve problemas com a mudança de velocidades ao sair da curva», descreve também Ocon. «Estávamos os três lado a lado, porque estávamos a tentar desviar-nos dele. Ele era um obstáculo que se movia lentamente.»
«Eu estava no lado interior, o Nico estava lá. O Oli estava, na verdade, um pouco mais atrás. Travei cedo para deixar o Nico passar. Eu estava ali no lado interior. No último segundo, vi o Oli a chegar e colidimos. É realmente muito infeliz», descreve ele.
Haas Haas
Contacto entre o Ollie e o Esteban na partida F1 BelgianGP pic.twitter.com/SjtoQ8vVwq
— Fórmula 1 (@F1) 20 de julho de 2026
Na colisão, a roda traseira direita de Bearman e a roda dianteira esquerda de Ocon entraram em contacto, o que provocou um furo em cada um dos pneus, tendo Ocon, além disso, saído para a zona de cascalho duas curvas mais à frente.
Para a Haas, a corrida começou, naturalmente, de forma bastante infeliz e, no final, com as posições 14.ª e 17.ª, ficou também muito longe de possíveis pontos.
Por isso, após a corrida, os dois pilotos tiveram de ouvir uma reprimenda do chefe de equipa Ayao Komatsu: «Foi uma conversa muito direta», afirma Ocon. «O Ayao disse-nos o que tinha a dizer. Isto não pode, definitivamente, voltar a acontecer.»
O próprio Komatsu afirma que, durante a conversa, quis ouvir, como de costume, os pontos de vista dos dois pilotos para, em seguida, expor o seu. Qual é esse ponto de vista? «Não creio que tenha de partilhar isso aqui», diz ele, acenando com a mão. O seu lema é claro: «Temos simplesmente de garantir que isto não volte a acontecer.»
«O meu interesse é, naturalmente: independentemente do motivo, isso simplesmente não pode voltar a acontecer. Ponto final», afirma o japonês.
