A Alpine foi a quarta equipa a dar os primeiros passos com o seu novo carro de Fórmula 1 para 2026: Pierre Gasly dá as primeiras voltas em tempo chuvoso
Antes de a Alpine apresentar na sexta-feira o seu novo design para a temporada de Fórmula 1 de 2026, o A526 já completou os seus primeiros quilómetros: menos de uma semana antes do início do shakedown conjunto de todas as equipas de Fórmula 1 em Barcelona, a Alpine entrou na pista em Silverstone na quarta-feira.
Pierre Gasly teve a oportunidade de realizar o seu próprio shakedown para a equipa francesa, cuja sede em Enstone fica a apenas cerca de 40 quilómetros do circuito do Grande Prémio britânico, num dia chuvoso.
É claro que foi dada especial atenção à nova unidade de potência Mercedes, com a qual a Alpine será equipada este ano. A sua própria divisão de motores foi encerrada pela parceira Renault para a nova era de motores de 2026.
A Alpine é já a quarta equipa de Fórmula 1, depois da Audi (Barcelona), Cadillac (Silverstone) e Racing Bulls (Imola), a colocar o seu novo carro na pista. O carro francês manteve uma pintura semelhante à do ano anterior. Saberemos como será o design para 2026 na sexta-feira, quando ocorrerá a apresentação oficial.
O evento será realizado em um navio de cruzeiro na costa de Barcelona, como parte da parceria com a MSC.
Fora do último lugar?
A Alpine vem de uma temporada que foi provavelmente a mais difícil da história da equipa, pois terminou a temporada de Fórmula 1 de 2025 em último lugar, quase 50 pontos atrás da penúltima colocada, a Sauber.
A equipa já tinha suspendido o desenvolvimento do A525 no início de junho para se concentrar totalmente no regulamento para 2026. O objetivo é beneficiar das profundas alterações no chassis e nos motores.
Steve Nielsen, diretor executivo da Alpine, explicou na final da temporada de 2025 em Abu Dhabi que a prioridade para 2026 é ser significativamente mais competitivo e disputar o topo do meio do pelotão.
«Quero lutar por pontos todas as semanas», disse ele. « Este ano, só conseguimos fazer isso em alguns fins de semana, mas muitas vezes ficámos muito atrás no final da corrida. Esta equipa não pertence a esse lugar, isso não corresponde à tradição de Enstone e não é o que queremos. Temos de lutar por pontos no meio da tabela todos os fins de semana.»
Com Pierre Gasly e Franco Colapinto, a Alpine aposta na mesma dupla de pilotos do ano passado.
