Union Berlin heeft een nieuwe hindernis genomen bij de geplande uitbreiding van het stadion. De Berlijnse Senaat heeft het verkeersconcept voor de uitbreiding naar 34.500 toeschouwers bevestigd. Op lange termijn moeten echter nog meer mensen de wedstrijden kunnen bijwonen.

Eind september werd al bekend dat Union Berlin bij de plannen voor de uitbreiding van het stadion An der Alten Försterei kleiner moest denken dan oorspronkelijk gepland. Vanwege een niet-uitvoerbaar verkeersconcept moest de Bundesliga-club de capaciteit van het stadion na de geplande uitbreiding terugbrengen van 40.500 naar 34.500 toeschouwers. Dit voorstel heeft nu groen licht gekregen van de Berlijnse senaat.

Zoals 1. FC Union vrijdag bekendmaakte, hebben de senaatsafdelingen voor stadsontwikkeling, bouw en wonen en voor mobiliteit, verkeer, klimaatbescherming en milieu het nieuwe voorstel van de club met de verkleinde stadioncapaciteit “verwelkomd en het daarvoor benodigde verkeersconcept bevestigd”.

Hiermee is de weg vrij voor de volgende stap in de procedure voor het bestemmingsplan voor de uitbreiding van het stadion. Alle partijen bevestigden vrijdag echter dat het langetermijndoel en “gezamenlijke doel” een toekomstige stadioncapaciteit van 40.500 toeschouwers blijft.

Lagere capaciteit voorlopig “pijnlijk” voor Union

“Ik ben blij met de snelle en positieve reactie van de senaat op ons voorstel. Het voorlopig afzien van een grotere capaciteit is pijnlijk, maar we moeten snel vooruitgang boeken met de uitbreiding om concurrerend te blijven“, aldus Union-voorzitter Dirk Zingler in een verklaring van de club. ”Ons doel blijft een Alte Försterei met 40.500 bezoekers, ook al bereiken we dat pas in een later stadium.”

Daarom moet hetzelfde gebouw worden gebouwd als in de oorspronkelijke plannen. Dit kan later worden aangepast als de verkeersinfrastructuur in Köpenick aanwezig is. Momenteel biedt het stadion An der Alten Försterei plaats aan maximaal 22.012 toeschouwers.

“We hebben in goede gesprekken met Union een haalbaar compromis gevonden voor het verkeersconcept. […] De uitbreiding van de stadioncapaciteit tot het oorspronkelijk beoogde aantal is daarmee niet van de baan. We blijven in gesprek”, zegt Ute Bonde (CDU), senator voor Mobiliteit, Verkeer, Klimaatbescherming en Milieu. Christian Gaebler (SPD), senator voor Stedelijke Ontwikkeling, Bouw en Wonen, voegt hieraan toe: “Union heeft een stadion nodig dat geschikt is voor de Bundesliga, dat staat buiten kijf. Berlijn wil zijn Bundesliga-voetbalclub blijven steunen bij de zelf gefinancierde uitbreiding van het stadion, ook met het doel om meer Union-fans de mogelijkheid te bieden om deel te nemen.”