Frederic Makowiecki zet een sterke eerste stint neer, waarna Jules Gounon met de Alpine A424 36 de leiding neemt – Mick Schumacher vecht voor zijn eerste WEC-overwinning
Van Ferrari-show was geen sprake: Frederic Makowiecki heeft met een briljante prestatie in het eerste uur de Alpine 36 (Gounon/Makowiecki/Schumacher) naar de tweede plaats gebracht in de 6 uur van Spa-Francorchamps. Na een uur ligt hij direct achter de koploper. De voormalige Porsche-fabriekscoureur zette in het eerste uur van de race een waar vuurwerk neer.
Na tweeënhalf uur nam de Alpine 15 (Magnussen/Marciello) met een uitstekende start van de elfde plaats naar de zesde plaats reed.
50 の前に出たWEC 6HSpa pic. twitter.com/ijp2eibNaV
— すめらぎ – Sumeragi (@0mrg) 10 mei 2025
Makowiecki maakte vervolgens korte metten met Phil Hansons AF-Corse-Ferrari 51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) en vervolgens in de problemen kwam.
Makowiecki haalt in bij Eau Rouge
Maar ook Calado was niet veilig voor de enorme drang naar voren van “Fred Mako”. Na een half uur schoof de Fransman met een geweldige manoeuvre in de gevreesde Eau Rouge voorbij, Calado gaf toe.
Nu was alleen Nicklas Nielsen in de Ferrari 50 (Fuoco/Molina/Nielsen) nog voor hem. De Deen bleek een taaie tegenstander en liet Makowiecki slechts tot op ongeveer twee seconden naderen. Ook na de eerste pitstop veranderde het beeld niet. Nu komt het erop aan wie de banden in de dubbele stint beter over de afstand weet te brengen.
ALPINE NAAR P2!
Frédéric Makowiecki haalt deze epische stunt uit in Eau Rouge en pakt P2 van Ferrari.
Bekijk LIVE op https://t.co/IPZa0nvsLu WEC 6HSpa @SignatechAlpine pic. twitter.com/CHC9A7W3an
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 10 mei 2025
Daarachter woedde in de beginfase de verwachte chaos, omdat de hypercars erg dicht bij elkaar lagen en er regelmatig LMGT3-auto’s werden ingehaald, die in de beginfase door amateurs werden bestuurd. Er waren dan ook enkele spannende momenten, waarbij Magnussen onder andere met 300 km/u het gras in moest om een botsing te voorkomen, maar dat bleef zonder gevolgen.
Gele Ferrari verliest twee ronden
Na de wilde beginfase, die onder andere een drive-through penalty voor de Cadillac 5 in Les Combes in de eerste ronde gedraaid – kwam de volgorde een beetje tot rust.
Magnussen ging van de baan om Mercedes-AMG LMGT3 te ontwijken!
Dat was op het nippertje
Bekijk LIVE op https://t.co/IPZa0nvsLu WEC 6HSpa pic. twitter.com/cHLDfc3r0s
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 10 mei 2025
Zoals voorspeld in onze longrun-analyse is Ferrari in de race lang niet zo dominant als in de kwalificatie, maar profiteert nog steeds van zijn gunstige startpositie. De gele 7 (Conway/Kobayashi/de Vries) een lekke band rechtsvoor, waardoor een vroegtijdige pitstop noodzakelijk was. De race belooft spanning – en een realistische kans op de eerste WEC-overwinning voor Alpine en het drietal coureurs.
Na een uur en 15 minuten werd de race geneutraliseerd door een safety car met voorafgaande VSC, omdat twee LMGT3-bolides tegelijkertijd strandden.
