Na drie maanden stilstand start KTM weer met productie – Ondanks omzetdaling in eerste helft van 2025 steeg het eigen vermogen en daalde de schuldenlast
Positief nieuws uit Opper-Oostenrijk: KTM AG heeft maandag (28 juli) zoals gepland de motorfietsproductie op alle vier de lijnen in zijn hoofdvestigingen in Mattighofen en Munderfing hervat. Ongeveer 1.000 medewerkers keren daarmee terug naar hun normale werkroutine.
Na de aanvraag van de insolventieprocedure van KTM AG en twee dochterondernemingen in het najaar van 2024 moest de productie eerst voor drie maanden worden stilgelegd, maar kon daarna weer worden hervat.
Op 28 april werden de productielijnen opnieuw stilgelegd vanwege leveringsproblemen. Tijdens de saneringsprocedure, die met financiële steun van Bajaj met succes werd afgerond, konden geen nieuwe verplichtingen worden aangegaan ten opzichte van leveranciers.
Nu zijn de toeleveringsketens weer volledig hervat, zoals KTM in een persbericht bevestigt. Daardoor kan in alle productiedivisies weer fulltime in dagdiensten worden gewerkt in een vijfdaagse werkweek.
“Het hele KTM-team heeft reikhalzend uitgekeken naar dit moment waarop de productie weer van start gaat”, zegt KTM-CEO Gottfried Neumeister. “We hebben weken van intensieve voorbereiding en planning achter de rug.”
“Onze bijzondere dank gaat uit naar onze medewerkers, die de afgelopen maanden met ongelooflijke inzet, flexibiliteit en samenhang een belangrijke bijdrage hebben geleverd aan deze doorstart.”
“We zijn blij dat we vanaf vandaag weer volop aan de slag kunnen, zowel als werkgever voor onze collega’s als betrouwbare partner voor onze dealers en leveranciers.” Parallel aan de hervatting van de activiteiten intensiveert KTM ook de werving van personeel.
De voorlopige resultaten van het eerste halfjaar van 2025
In vergelijking met de eerste helft van 2024 is het aantal medewerkers namelijk met 28,6 procent gedaald van 6.024 naar 4.303. Op 25 juli heeft Pierer Mobility AG de voorlopige financiële cijfers voor de eerste helft van 2025 bekendgemaakt.
In vergelijking met het eerste halfjaar van 2024 daalde de verkoop van de hele groep van 147.496 naar 85.284 motorfietsen, wat neerkomt op een daling van 42,2 procent. De verkoopontwikkeling werd weerspiegeld in de omzet, die met 57,8 procent daalde tot 425 miljoen euro.
46,5 procent van de omzet werd gerealiseerd in Europa, 32,4 procent in Noord-Amerika en 21,1 procent in overige markten. In India, de thuismarkt van KTM-partner Bajaj Auto, steeg de verkoop met meer dan acht procent ten opzichte van vorig jaar.
De vraag van eindklanten was met meer dan 100.000 verkochte motorfietsen hoger dan verwacht. Daarom wordt in het persbericht benadrukt dat hierdoor de voorraden aanzienlijk konden worden afgebouwd. Gedetailleerde cijfers over de voorraden werden niet vermeld.
In de fietsensector verkocht de groep in de eerste helft van het jaar 50.107 fietsen (elektrische fietsen en gewone fietsen). De geordende terugtrekking uit de fietsensector verloopt daarmee aanzienlijk sneller dan gepland.
De fietsmerken Husqvarna en GasGas zullen tegen eind 2025 uitverkocht zijn – alle garantie-, service- en leveringen van reserveonderdelen zullen worden voortgezet in overeenstemming met de wettelijke garantievereisten. Het merk Felt wordt voortgezet.
Ondanks de sterke omzetdaling wist Pierer Mobility AG weer winst te boeken. Dit werd mogelijk gemaakt door een herstructureringswinst van 1,187 miljard euro. Hierdoor stegen de belangrijkste kengetallen aanzienlijk.
Het bedrijfsresultaat (EBITDA) bedroeg 1,003 miljard euro, het bedrijfsresultaat (EBIT) 931 miljoen euro en de winst na belastingen 740 miljoen euro. Tegelijkertijd werd het eigen vermogen met 533 miljoen euro weer positief en daalde de nettoschuld tot 756 miljoen euro – meer dan een halvering ten opzichte van vorig jaar.
