Erg foute actie van Charles Leclerc voor de Formule 1-sprint in Miami: op een ondergelopen circuit belandt de Ferrari-coureur door aquaplaning recht in de muur
Ramp voor Charles Leclerc voor de Formule 1-sprint in Miami (hier in de liveticker!): de Ferrari-coureur verongelukte al op weg naar de startgrid en kon de race niet starten. Volgens zijn eigen verklaring was aquaplaning op de natte baan de oorzaak – de Monegasse spreekt zelf van een “grote fout”.
Het incident vond plaats tijdens de zogenaamde reconnaissance lap. In bocht 10 van het Miami International Autodrome verloor Leclerc onder moeilijke omstandigheden de controle over zijn Ferrari SF-25.
De beelden vanuit de auto laten zien hoe de auto rechtdoor de muur in schiet – op een plek die normaal gesproken met volle gas wordt genomen en door de coureurs nauwelijks als een echte bocht wordt ervaren.
Charles Leclerc raakt de muur!!
Met hevige regenval loopt Leclerc zware schade op op weg naar de grid na contact met de muurF1 F1Sprint MiamiGP pic. twitter.com/XGiaxPPuBq
— Formula 1 (@F1) 3 mei 2025
Direct na de crash riep Leclerc via de radio naar de pit: “Nee, nee! Ik probeer terug te komen. Volledige aquaplaning, echt volledige aquaplaning! Ik heb niet eens gepusht!”
Kort daarna kwam het ontnuchterende besef: “Ik denk niet dat ik terug kan komen. Het spijt me zo. Het spijt me zo.”
“Ik zit achter het stuur”
In het interview na afloop neemt Leclerc de verantwoordelijkheid op zich: “Er kunnen veel redenen zijn, maar uiteindelijk ben ik degene die achter het stuur zit. Het is een fout, en een grote ook. In de ronde naar de startgrid wil je zoiets natuurlijk vermijden.”
Hij beschrijft hoe hij op het rechte stuk volledig de controle over de auto verloor: “Ik heb niet eens geprobeerd om te pushen, maar er was veel aquaplaning en de auto reageerde gewoon niet meer op wat ik deed. Toen ging ik de muur in. Maar dat is geen excuus.”
Ferrari staat nu voor de uitdaging om de beschadigde SF-25 op tijd klaar te krijgen voor de kwalificatie voor de Grand Prix op zondag. Leclerc is optimistisch: “Ik ben optimistisch. Ik heb echter niet echt kunnen zien hoe groot de schade is. De klap was behoorlijk hard, want op die plek is er alleen een harde muur [en geen bandenstapels of SAFER-barrières].”
Ook afgezien van het uitvallen van Leclerc verliep de sprint niet vlekkeloos. Vanwege de moeilijke omstandigheden werd de start na twee formatierondes uitgesteld. In de race zelf werden tijdelijk slicks gebruikt, maar een nieuw ongeval zorgde er uiteindelijk voor dat de sprint achter de safety car werd beëindigd.
