Ferrari maakt het onzichtbare zichtbaar: nieuw ontwerp voor Hamilton en Leclerc

Ferrari verschijnt tijdens de Formule 1-race in Austin met een speciale laklaag: het ontwerp van de auto’s van Hamilton en Leclerc heeft een ongebruikelijke achtergrond

Ferrari heeft een speciaal ontwerp gepresenteerd voor de Grand Prix van de VS in Austin. De twee SF-26’s van Lewis Hamilton en Charles Leclerc krijgen een ontwerp dat het ontwikkelingsproces van een Formule 1-auto centraal stelt: van de eerste schets via technische tekeningen tot de voltooide raceauto.

Het gaat hierbij niet om een ingrijpende verandering van de bekende Ferrari-look, maar om het normaal gesproken verborgen ontwikkelingswerk zichtbaar te maken.

Ferrari beschrijft het idee achter het ontwerp als volgt: elke raceauto begint met een streep op papier. Voordat een Formule 1-auto voor het eerst het circuit opgaat, zijn ontwerpers, ingenieurs en technici maandenlang bezig met de constructie ervan. Juist dit werk moet volgens Ferrari centraal staan in de speciale laklaag.

Silvia Cavallaro, hoofd kleurontwerp bij Ferrari, legt de aanpak als volgt uit: „De folie viert de weg van idee naar realiteit. Want elke Ferrari begint met creativiteit, schetsen en technische expertise, lang voordat de auto op het circuit verschijnt.”

Technische tekeningen als ontwerpelement

Het ontwerp put uit schetsen, constructietekeningen en zogenaamde blauwdrukken. Dit zijn technische tekeningen waarin onder andere onderdelen en hun afmetingen worden weergegeven. Dergelijke afbeeldingen zijn normaal gesproken uitsluitend te vinden in ontwikkelingsdocumentatie of digitale constructiemodellen. Voor Austin worden deze elementen nu onderdeel van het uiterlijk van de SF-26.

Hiermee wil Ferrari het werk onder de aandacht brengen dat tijdens een Grand Prix doorgaans niet te zien is. Volgens de fabrikant moet het ontwerp tegelijkertijd verwijzen naar de talrijke medewerkers die buiten het circuit betrokken zijn bij de ontwikkeling van de Formule 1-auto’s.

Zo wordt de speciale Ferrari-laklaag aangebracht

Bij de technische uitvoering moesten de filigrane tekeningen worden overgebracht op de complex gevormde carrosserievlakken van de Formule 1-auto. Hiervoor waren volgens Ferrari meerdere test- en herwerkingsfasen nodig. Daarbij moesten de grafische details zo nauwkeurig mogelijk worden weergegeven en tegelijkertijd bestand zijn tegen de omstandigheden van een raceweekend.

Volgens de betrokken bedrijven werd gebruikgemaakt van een latex-printtechnologie van Ferrari-hoofdsponsor HP, waarmee de motieven op de gebruikte folies werden gedrukt.

Naast Ferrari starten in Austin nog enkele andere Formule 1-teams met een speciale livery, waaronder Aston Martin en Mercedes, evenals de twee Amerikaanse renstallen Cadillac en Haas.