In de Moto3-klasse valt de beslissing voor het wereldkampioenschap 2025 tijdens de 18e van 22 races – Met zijn negende seizoensoverwinning verzekert Jose Antonio Rueda zich voortijdig van de wereldtitel
Tijdens de Grand Prix van Indonesië is de beslissing in de Moto3-klasse gevallen. Met zijn negende seizoensoverwinning heeft Jose Antonio Rueda zich voortijdig verzekerd van de wereldtitel 2025. De Spanjaard reed zijn derde volledige seizoen met het Ajo-KTM-team in de kleinste klasse.
“Ik herinner me alle momenten waarop niemand in mij geloofde. Ik heb gewoon geprobeerd door te gaan“, zegt Rueda op het moment van zijn grote triomf. ”Ik heb ook aan mijn ouders gedacht, aan de hele weg en aan alle mensen die me hebben gesteund.“
”Ik zou dit met nog meer woorden kunnen uitleggen, maar ik wil gewoon iedereen bedanken die vanaf het begin in mij heeft geloofd. Ik bedank ook mijn vader voor alles, voor het feit dat hij me door het leven heeft geleid. Ik ben vandaag echt heel gelukkig.”
De 19-jarige KTM-talentvolle coureur van het Ajo-team domineerde het Moto3-seizoen 2025. In de 18 races, inclusief Indonesië, had Rueda slechts één uitvalbeurt. In het voorjaar viel hij in Qatar in de slotfase uit vanwege een technisch probleem.
Verder stond hij in de eerste 18 races 13 keer op het podium. Negen keer kwam hij als winnaar over de finish. Een achtste plaats in Aragon was zijn slechtste resultaat. Sinds zijn overwinning in de vijfde race van het seizoen in Jerez stond Rueda aan de leiding in het wereldkampioenschap. Zijn naaste belager was Angel Piqueras van het MSI-KTM-team. De Spanjaard behaalde tot nu toe vier overwinningen. Verder stond hij slechts één keer als tweede op het podium. Bovendien viel hij uit in Le Mans en Silverstone.
Sinds Jerez stond Piqueras – afgezien van zijn overwinningen in Spielberg en Barcelona – niet meer op het podium. Daardoor werd zijn achterstand op Rueda steeds groter, waardoor Rueda in Mandalika zijn eerste matchpoint voor de wereldtitel had.
Voor Indonesië had hij 93 wereldkampioenschapspunten voorsprong op Piqueras. Die moest in Mandalika een long lap-straf uitzitten nadat hij in bocht 9 had afgekort. Hij eindigde als zesde, waardoor Rueda een onoverbrugbare voorsprong van 109 WK-punten had.
Daarmee was de beslissing al bij de 18e van 22 races gevallen. Rueda is de 18e Spaanse wereldkampioen in de kleinste klasse. Volgend jaar klimt hij op de carrièreladder en zal hij in de Moto2-klasse voor het KTM-juniorenteam Ajo aan de start verschijnen.
Een stijger van het seizoen is Aspar-KTM-coureur Maximo Quiles. Hij kon pas in de derde race van het seizoen instappen, omdat hij op dat moment de vereiste minimumleeftijd had bereikt. Bij zijn debuut in Austin werd hij meteen vijfde. Kort daarna brak Quiles zijn duim en moest hij twee races aan de kant blijven. Toen de 17-jarige terugkeerde, vestigde hij zich meteen in de top en behaalde hij acht podiumplaatsen, waaronder twee overwinningen. Daarmee klom hij snel naar de derde plaats in het WK-klassement.
IntactGP-coureur David Munoz finishte slechts twee van de eerste zeven races. Daarna vestigde hij zich in de kopgroep en behaalde hij drie raceoverwinningen. Tussen Piqueras, Quiles en Munoz tekent zich in de resterende vier races een strijd af om de tweede plaats in het wereldkampioenschap.
Honda speelde dit seizoen geen beslissende rol. Alle 18 van de 22 races tot nu toe werden gewonnen door KTM-coureurs. Het Oostenrijkse merk heeft het constructeursklassement al voortijdig gewonnen.
Er was dit Moto3-seizoen geen deelnemer uit Duitsland. De Oostenrijker Jakob Rosenthaler reed vijf races als reservecoureur in in totaal drie teams. De coureur uit Linz behaalde geen WK-punt.
De Zwitser Noah Dettwiler reed zijn tweede seizoen met het Franse CIP-KTM-team. Inclusief Indonesië behaalde hij geen enkel WK-punt. Of Dettwiler ook volgend seizoen in de Moto3 zal rijden, is op dit moment nog onduidelijk.
