“Het brengt weer energie in het team”: waarom de zesde plaats van Alexander Albon in België zo belangrijk was voor Formule 1-renstal Williams
Het traditionele Formule 1-team Williams is met “goed momentum” vanuit België naar Hongarije gereisd: de zesde plaats van Alexander Albon in de Grand Prix heeft het raceteam uit Grove in Engeland een nieuwe impuls gegeven.
“Dat hadden we nodig”, zegt Albon. “We hebben een paar moeilijke races achter de rug. Maar dit succes brengt weer energie terug in de fabriek en hier op het circuit.”
Williams dankzij nieuwe onderdelen weer op het goede spoor
Eerder moesten Albon en zijn Williams-teamgenoot Carlos Sainz toekijken hoe hun directe concurrenten uit het middenveld van de Formule 1 de ene na de andere technische update introduceerden, terwijl zij zelf geen nieuwe onderdelen kregen. “We zijn ook wat achterop geraakt”, zegt Albon. “Daarom was het een goed statement van ons om te laten zien dat we goede punten kunnen halen.”
Vooral omdat Williams na weken weer grotere nieuwe onderdelen op de auto had, die meteen positief merkbaar waren. “Dat was op zich ook een statement”, meent Albon.
Sainz deelt deze mening en hoopt dat het resultaat in Spa “wat momentum voor de tweede helft van het seizoen” zal geven, want “het werd steeds spannender en we hadden wat moeite met de resultaten”.
Het koelingsprobleem is nog niet opgelost
Nu hoopt de Spanjaard op “een beetje speelruimte” door de nieuwe onderdelen, maar verwacht een ‘moeilijk’ raceweekend in Hongarije. Reden: “Ik denk dat we weer op het prestatieniveau van Spielberg of misschien zelfs Barcelona zullen zitten, want Boedapest is altijd een moeilijk circuit voor ons geweest.” Maar de update zal Williams in ieder geval tot puntenkandidaat maken.
Ook Albon verwacht geen herhaling van de P6-race in België, al was het maar omdat de opleving van Williams “niet noodzakelijkerwijs naar elke race kan worden overgeheveld”.
Bovendien heeft Williams zijn koelingsprobleem nog steeds niet volledig onder controle. Het is een “lopend proces”, legt Albon uit. “Ook dit weekend hebben we nog dingen die we moeten verbeteren.”
“Je kunt zeggen dat Silverstone en Spa – klassieke circuits met klassiek weer – ons een beetje tegemoet zijn gekomen. Maar we hebben ook voor dit weekend een paar nieuwe dingen om het beter te doen. We gaan zeker de goede kant op. En als we de koeling goed op orde krijgen, kunnen we nog sneller worden.”
Albon tot nu toe duidelijk winnaar in directe vergelijking met Sainz
Dat laatste heeft Sainz zich ook voorgenomen, nadat hij tot nu toe duidelijk de interne Williams-teamstrijd tegen Albon heeft verloren – hoewel veel waarnemers precies het tegenovergestelde hadden verwacht. Maar voor Albon “gaat het momenteel gewoon goed”, zegt hij.
“Ik heb veel geleerd tijdens mijn tijd bij Red Bull en heb in de loop der jaren ervaring opgedaan. Dit jaar springt eruit. Ik zeg het vaak, maar ik vind dat het team fantastisch werk heeft geleverd door me een auto te geven waarmee ik resultaten kan boeken.”
Waarom Albon het in 2025 makkelijker zal hebben
De Williams FW47 van dit jaar is “voorspelbaarder” en makkelijker te besturen dan sommige van zijn voorgangers, legt Albon uit. “Je kunt beter op het limiet blijven en we hebben niet meer die plotselinge uitbraken zoals vorig jaar. Dat geeft je het vertrouwen dat je de auto steeds meer kunt uitdagen. En als je je op je gemak voelt, rijd je constant en goed.”
Maar hoe constant blijft het voor Williams? Teambaas James Vowles waarschuwt voor te veel euforie: “Er zullen nog steeds circuits zijn waar we zwakker zijn en andere waar we sterker zullen zijn.
Spa was een sterk circuit. Ik denk dat Monza ook een sterk circuit voor ons zal zijn. Boedapest daarentegen zal eerder een zwakker circuit zijn. Maar ik ga toch de race in met de hoop punten te kunnen pakken.” Net als zijn twee coureurs.
