Mis niets: alle data, foto’s en informatie over de ontwerp- en auto-onthullingen van Audi, Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull en Co. voor het Formule 1-seizoen 2026
De nieuwe look van de Formule 1: wanneer de winterstop ten einde loopt, presenteren de teams hun auto’s voor het nieuwe raceseizoen. Dat is vooral spannend wanneer er – zoals in 2026 – nieuwe regels worden ingevoerd, omdat de nieuwe technische regels van invloed zijn op het uiterlijk van de auto’s.
In dit voortdurend bijgewerkte overzicht voor 2026 vermelden we niet alleen de data voor de afzonderlijke presentaties en de eerste details over de raceauto’s, maar bieden we ook een totaaloverzicht van alle Formule 1-lanceringen in 2026 en de respectieve benamingen van de auto’s. Daarnaast zijn hier natuurlijk – zodra beschikbaar – de foto’s van de afzonderlijke voertuigen te vinden.
Komt er in 2026 weer een totale presentatie van alle auto’s?
Nee. Dat was een eenmalige bijzonderheid aan het begin van het seizoen 2025, omdat de Formule 1 het 75-jarig bestaan van het wereldkampioenschap vierde. In ieder geval voor 2026 is er geen totale presentatie gepland. De betrokkenen sluiten echter niet uit dat een dergelijk evenement in de toekomst nog eens zal plaatsvinden.
Zien we bij de presentaties de echte auto’s?
Soms, maar niet altijd. De Formule 1-teams presenteren bij hun individuele car launches vaak eerdere versies of zelfs “dummy-auto’s”. Behalve het kleurontwerp komt er meestal niet veel overeen met de latere raceauto.
Het doel van deze oefening is om de concurrentie te misleiden en eventuele innovaties zo lang mogelijk achter te houden. Vanwege de uitgebreide regelwijzigingen voor 2026 zou dit “verstoppertje spelen” in 2026 bijzonder intensief kunnen zijn.
Alle presentatiedata voor de Formule 1-auto’s van 2026
In dit overzicht zetten we – zodra ze bekend zijn – alle autopresentaties voor 2026 op een rijtje en linken we naar de bijbehorende afbeeldingen.
15 januari: Racing Bulls (ontwerppresentatie) bij Ford in Detroit (VS)
15 januari: Red Bull (ontwerppresentatie) bij Ford in Detroit (VS)
Nog open: Alpine, Aston Martin, Audi, Cadillac, Ferrari, Haas, McLaren, Mercedes, Williams
Details en achtergrondinformatie over de Formule 1-auto’s van 2026
Alpine: Als het Frans-Engelse Formule 1-team trouw blijft aan zijn huidige naamgevingsconventie, dan zullen Franco Colapinto en Pierre Gasly in het seizoen 2026 aantreden met de A526. De 5 is een eerbetoon aan de eerste Renault-prototypes in de Formule 1, die door Alpine werden gebouwd – vandaar ook de A. De 26 is gewoon het jaartal. In 2026 zit er echter geen Renault-motor meer in de auto: Alpine stapt over naar Mercedes en is daarmee geen fabrieksteam meer, maar een klantenteam.
Aston Martin: Het Engelse team noemt zijn Formule 1-auto’s volgens een duidelijk schema: voor elke auto plaatst het team de letters AMR voor “Aston Martin Racing”, gevolgd door het jaartal. Voor 2026 betekent dit waarschijnlijk dat de raceauto van Fernando Alonso en Lance Stroll AMR26 heet. Nieuw is echter dat niet langer Mercedes de motoren levert, maar Honda – als exclusieve leverancier.
Audi: Het nieuwe Audi-fabrieksteam bouwt zelf de motor en het chassis – in Neuburg an der Donau in Duitsland en op de voormalige Sauber-locatie in Hinwil in Zwitserland. Tijdens zijn Formule 1-presentatie in november 2025 toonde Audi een ontwerpstudie met de naam R26. Of de kleuren en de naam hetzelfde blijven, is nog onduidelijk. Als coureurs zijn de huidige Sauber-coureurs Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg bevestigd. >Cadillac: Formule 1-nieuwkomer Cadillac heeft nog geen details bekendgemaakt over de naam van zijn auto. Het enige wat duidelijk is, is dat Valtteri Bottas en Sergio Perez zullen rijden. En dat de auto van het Amerikaanse raceteam wordt aangedreven door een Ferrari-motor. Dat blijft zo in de eerste jaren, totdat Cadillac-moederbedrijf General Motors een eigen Formule 1-motor heeft ontwikkeld.
Ferrari: Het traditionele Formule 1-team bij uitstek volgt geen uniforme lijn bij de naamgeving van zijn auto’s. Als de huidige conventie echter blijft bestaan, rijden Lewis Hamilton en Charles Leclerc in 2026 in de SF-26. Bij wijzigingen in de regels wijkt Ferrari echter soms af van zijn gebruikelijke namen. Intern wordt de raceauto van 2026 “Project 678” genoemd.
Haas: Het Amerikaanse team Haas is een veilige keuze wat betreft de naamgeving van de auto’s. Al sinds de start in de Formule 1 in 2016 geldt de regel: VF met het jaartal. De letters staan voor “Very First”. Wat je daarbij moet weten: het Haas-concern heeft zijn oorsprong in de machinebouw en de eerste Haas-machine heette ooit VF-1, oftewel “Very First One” (in het Nederlands: “de allereerste”). Toegepast op de Formule 1 betekent dat voor 2026: Oliver Bearman en Esteban Ocon rijden waarschijnlijk in een VF-26 met Ferrari-motor. >McLaren: Het raceteam uit Woking in Engeland is een van de teams die bij de naamgeving van zijn Formule 1-auto’s altijd verder telt. De McLaren MCL39 uit het seizoen 2025 zou dus moeten worden opgevolgd door de MCL40. Lando Norris en Oscar Piastri streven daarmee naar de derde opeenvolgende wereldtitel in het constructeursklassement. Ook in het nieuwe Formule 1-tijdperk betrekt McLaren zijn motoren van Mercedes.
Mercedes: Sinds de terugkeer in de Formule 1 in het seizoen 2010 telt ook Mercedes gewoon door. De opvolger van de W16 uit het seizoen 2025 zal daarom waarschijnlijk de W17 zijn, die dan weer door Andrea Kimi Antonelli en George Russell zal worden bestuurd. De “W” in de naam van de auto staat voor ‘Wagen’, een traditie van Daimler. Op dezelfde manier wordt de motor altijd voorafgegaan door een “M”.
Racing Bulls: In 2024 heeft Racing Bulls niet alleen een nieuwe teamnaam geïntroduceerd, maar ook een nieuwe naamgevingsconventie voor zijn Formule 1-auto’s. De nieuwe auto voor 2026 zal daarom waarschijnlijk VCARB 03 gaan heten. Daarachter gaan de grootste sponsors van het raceteam schuil: Visa en Cash App. Daar komt nog de afkorting van het team en een cijfer bij. De drie, omdat de auto voor 2026 de derde is onder de huidige teamnaam. Wie er gaat rijden, is nog niet bevestigd. Het enige wat zeker is, is dat de aandrijvingen van Red Bull/Ford komen. >Red Bull: Het team van Max Verstappen hield tot nu toe vast aan zijn traditionele naamgeving van de auto’s en zal in 2026 waarschijnlijk de RB22 inzetten. Het is nog onduidelijk wie de teamgenoot van Verstappen zal worden. Een technische vernieuwing is de aandrijving: Red Bull bouwt in samenwerking met Ford voor het eerst volledig eigen Formule 1-motoren en zal daarom vanaf 2026 als fabrieksteam aantreden.
Williams: Hoewel de voormalige oprichter en jarenlange teambaas Frank Williams in 2021 is overleden en het raceteam sinds 2020 niet meer in familiebezit is, houdt Williams vast aan de traditionele naamgevingsconventie: alle auto’s van het team droegen tot nu toe de initialen van Frank Williams, FW. De FW47 van 2025 wordt in 2026 waarschijnlijk opgevolgd door de FW48 voor Alexander Albon en Carlos Sainz. Mercedes levert de aandrijvingen.
