Na een langdurig juridisch geschil met Ferrari is Enrico Cardile officieel begonnen als CTO bij Aston Martin – een nieuwe stap op weg naar 2026
Aston Martin kan een nieuwe mijlpaal melden in zijn herstructurering, waarmee het team de absolute top van de Formule 1 wil bereiken: Enrico Cardile, voormalig technisch directeur bij Ferrari, is officieel begonnen als Chief Technical Officer (CTO). Daarmee komt een einde aan een maandenlange impasse, die zelfs voor de rechter kwam.
Cardile was al in juli 2024 aangekondigd als prominente versterking voor het technische team van de renstal uit Silverstone. Maar Ferrari stond erop dat hij een volledige vrijstellingsperiode van een jaar in acht zou nemen. De Scuderia stapte zelfs naar de rechter omdat ze de Italiaan beschuldigde van schending van zijn concurrentiebeding.
In april 2025 gaf de rechtbank in Modena Ferrari gelijk. Aston Martin moest de start van zijn nieuwe technisch directeur daarom verder uitstellen. Pas nu, na afronding van alle juridische procedures, mag Cardile zijn nieuwe functie aanvaarden.
Maandag bevestigde het team officieel: “We zijn blij dat er een akkoord is bereikt en dat Enrico nu met het team verder kan gaan – als Chief Technical Officer, met het oog op 2026 en daarna”, aldus een verklaring.
Cardile wordt in zijn functie verantwoordelijk voor het volledige technische concept en de ontwikkeling van de auto’s. Hij werkt daarbij nauw samen met design-goeroe Adrian Newey, die in april al bij Aston Martin is begonnen als Managing Technical Partner.
Oorspronkelijk zou Cardile onder de huidige technisch directeur Dan Fallows gaan werken. Maar Fallows werd nog in 2024 ontheven van zijn taken en verliet de fabrikant in het voorjaar.
Met de aanstelling van Newey en Cardile en de terugkeer van Andy Cowell als teambaas en CEO heeft Aston Martin een hoogwaardig leiderschapstrio aan het hoofd van zijn technische project geïnstalleerd. De ambities voor het seizoen 2026, wanneer nieuwe motor- en aerodynamica-regels van kracht worden, zijn daarmee duidelijk gedefinieerd: de aanval op de top is geopend.
Enrico Cardile studeerde tot 2002 lucht- en ruimtevaarttechniek aan de Universiteit van Pisa. Hij begon zijn carrière bij Ferrari in 2005, niet in de Formule 1, maar in de GT-afdeling van het concern. Daar werkte hij onder meer aan aerodynamische projecten voor de straatsportwagens van Ferrari.
Pas in 2016 stapte de nu 50-jarige over naar de Formule 1-afdeling in Maranello, waar hij snel naam maakte. Vanaf 2019 was hij als hoofd aerodynamica verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de racewagens, voordat hij in 2021 werd gepromoveerd tot technisch directeur. In deze functie was hij nauw betrokken bij het ontwerp van de auto’s voor het nieuwe ground effect-tijdperk vanaf 2022.
Na bijna twee decennia in dienst van Ferrari besloot Cardile in 2024 over te stappen naar Aston Martin.
