Late start, hoge verwachtingen: Aston Martin-teambaas Adrian Newey legt uit wat er echt achter de tot nu toe zwarte AMR26 schuilgaat
Aston Martin-teambaas Adrian Newey heeft tijdens de presentatie van het ontwerp van zijn Formule 1-renstal (naar de fotogalerij!) uitgelegd waarom de nieuwe AMR26 tijdens de shakedown in Barcelona volledig in het zwart op de baan verscheen – en niet in het voor Aston Martin typische “British Racing Green”, dat wil zeggen overwegend donkergroen.
Newey zei: “Eerlijk gezegd was de auto ook helemaal zwart omdat we geen tijd meer hadden om hem te folieren. En dat zag er fantastisch uit.”
Aston Martin kwam met vertraging aan bij de vijfdaagse Formule 1-shakedown: het team rond Fernando Alonso en Lance Stroll miste de eerste drie dagen en reed met de AMR26 – toen onder tijdsdruk – pas op de vierde dag voor het eerst en voor slechts een paar ronden. Alleen op de vijfde en laatste dag van de shakedown kon Aston Martin echt uitgebreid rijden.
Dat betekent dat het team voor de komende Formule 1-testritten in Bahrein een enorme achterstand heeft op de concurrentie: Aston Martin heeft tot nu toe slechts ongeveer 304 kilometer afgelegd, precies een Grand Prix-afstand.
Ter vergelijking: Formule 1-nieuwkomer Cadillac staat als op één na zwakste team al op 771 kilometer, de tweede nieuwkomer Audi heeft al 1.141 kilometer afgelegd. De koploper bij de shakedown was Mercedes met 2.347 kilometer.
De lange weg van Aston Martin naar Barcelona
Maar Newey is niet ontevreden over de prestaties van Aston Martin tot nu toe en benadrukt de “lange, emotionele weg vol passie en enorm hard werk om überhaupt in Barcelona te komen”.
Onlangs verklaarde de teambaas en technisch directeur van het raceteam hoe laat Aston Martin echt is begonnen met de ontwikkeling van de nieuwe Formule 1-auto – en om welke redenen: Newey zelf was pas in maart 2025 bij Aston Martin begonnen en de eigen windtunnel was pas vanaf april operationeel.
“De realiteit is dat dit ons ongeveer vier maanden heeft teruggeworpen en heeft geleid tot een zeer, zeer intensieve onderzoeks- en ontwikkelingscyclus”, aldus Newey.
