Kalle Rovanperä (Toyota) vasárnap abszolút győzelmet aratott a Kanári-szigeteki Rallyn, amely a 2025-ös szezon negyedik futamaként először került megrendezésre a Rally Világbajnokság (WRC) keretében. A finn pilóta a Gran Canaria aszfaltútjain saját ligában versenyzett, és esélyt sem hagyott a versenytársainak.
Rovanperä megnyerte a 18 gyorsasági szakaszból 15-öt, a Powerstage-et, a vasárnapi értékelést, és a célban 53,5 másodperces előnnyel végzett csapattársa, Sebastien Ogier előtt. Elfyn Evans (+1:17,1 perc) harmadik helyen végzett, így a dobogó teljesen Toyota-pilótáké lett, és továbbra is vezeti a világbajnokság értékelését.
A negyedik helyen Takamoto Katsuta, egy másik Toyota-pilóta végzett. Ha Sami Pajari szombaton a tizenkettedik gyorsasági szakaszon nem kiesett volna baleset miatt, a finn-japán gyári csapat Gran Canarián akár ötszörös győzelmet is ünnepelhetett volna.
Az ellenfelek tisztelettel adóznak Rovanperä gálaműsorának
A Hyundai esélytelen volt a Toyota ellen, és ismét keserű vereséget szenvedett a WRC-ben egy rally premierjén. Adrien Fourmaux, Ott Tänak és Thierry Neuville az ötödik, hatodik és hetedik helyen végzett.
A nyolcadik Yohan Rossel (Citroen) lett, aki megnyerte a WRC2-es értékelést. Alejandro Cachon (Toyota) és Nikolai Gryasin (Skoda) két további WRC2-pilóta egészítette ki a top 10-et. Az M-Sport üres kézzel távozott a kanári-szigeteki rallyról. Gregoier Munster szombati balesete után a tizenegyedik helyen ért célba, míg Joshua McErlean egy kicsúszás után feladta a versenyt.
Rovanperä, aki az első három szezonfutamon még kissé nehezen boldogult az új Hankook gumikkal, Gran Canarián már a rajtól fogva uralta a versenyt. Pénteken mind a hat gyorsasági szakaszt megnyerte, és szombaton is folytatta a sorozatot. Csak a 13. szakaszon, egy rövid, a nap végén rendezett nézői szakaszon tudott Evans, egy másik pilóta is legjobb időt futni.
A Hyundai nem találja a megfelelő beállítást
„Van itt valaki, aki egy saját ligában versenyez” – Sebastien Ogier, aki általában sokkal jobban érzi magát aszfalton, mint Rovanperä, már ekkor elismerte csapattársa dominanciáját. Miután Rovanperä megnyerte a vasárnapi első két szakaszt is, arra koncentrált, hogy biztosan hazahozza a győzelmet. Ez 35 ponttal, a maximális pontszámmal sikerült neki.
„Ez fantasztikus. Biztosan nem volt a legkönnyebb szezonkezdet, de itt megmutattuk, hogy ilyen körülmények között is visszatértünk” – mondta Rovanperä. »Nagyon köszönöm az egész csapatnak, mind az otthoni műhelyben, mind itt a helyszínen.«
A Hyundai Gran Canarián a saját bevallása szerint sikeres teszt és Neuville spanyolországi nemzeti rallygyőzelme ellenére is eleve vesztes helyzetben volt. A rajt után minden versenyző panaszkodott az i20 N Rally1 kezelhetőségére. „Alulkormányzottság van, [az autónak] minden hiányzik, így nem lehet gyorsan menni és támadni” – panaszkodott Neuville pénteken.
A beállítások különböző változtatásai sem hoztak javulást. „Tényleg megpróbáljuk a lehető legjobba hozni az autót, hogy jól működjön, de én már a határon vagyok, nem tudok többet tenni” – ismerte el végül Neuville szombaton. „Ezen a hétvégén nincs más differenciálművem. Azokkal kell beérnem, amim van.”
A világbajnokságban a 14 futamból négy után továbbra is Evans vezet 109 ponttal. Rovanperä 66 ponttal a második, Neuville (59) a harmadik. A gyártók között a Toyota (208) vezet a Hyundai (157) és az M-Sport (58) előtt.
A WRC 2025 május 15-18-án a Rallye Portugal versennyel folytatódik.
