A pálya melletti fű kezdett égni a Forma-1 kínai szabadedzésén és sprint kvalifikációján, de a pontos ok egyelőre tisztázatlan
Váratlanul apró lángok lobbannak fel a pálya melletti fűben: A 2024-es sanghaji Kínai Nagydíj szabadedzésén és a Forma-1 sprint kvalifikációján is kisebb tüzek keletkeztek a pálya melletti kifutókban. Ez rövid megszakításokhoz és a stewardok beavatkozásához vezetett, akik tűzoltókészülékekkel küzdöttek a tüzek ellen
De a nagy kérdés az, hogy mi okozta a tüzeket? Ez még mindig nem tisztázott.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) képviselői azonban már a helyszínen vizsgálatot indítottak. A tűz helyszínét az első eset után a Kurvában vizsgálták meg. Az FIA illetékesei azonban nem találtak utalást a tűz okára. A sanghaji jelentések szerint szokatlan szagokat vagy hasonlót sem észleltek.
Annyi bizonyos, hogy az 5-ös kanyarban történt második incidens további vizsgálatot indított el. A világszervezet a szombati sprintig szeretne tisztázni, hogy várhatóak-e további tűzesetek, amelyek potenciálisan veszélyeztethetik a sprint, a kvalifikáció vagy a nagydíj vezetését.
Egy újabb tűz következménye ugyanis nyilvánvaló: az adott edzést piros zászlóval meg kellene szakítani. Ez történt a szabadedzésen és a sprint kvalifikáción is, amelyet az SQ1 és SQ2 között rövid időre megszakítottak
Sok találgatás, hogy mi okozhatta a tüzet
JEközben a sanghaji Forma-1-es paddockban is csak találgatások zajlanak. Az egyik elmélet a Shanghai International Circuit helyszínére utal, amely egy lecsapolt mocsaras területre épült. Ezért lehetséges, hogy metángáz szivárog a talajból – amelyet a Forma-1-es autók szikrázása gyújtott meg.
Egy másik elmélet szerint a versenypályán folyó munkálatok okozhatták a fű tüzét: Arról beszélnek, hogy esetleg a pályától távolabb kezelték a füvet, amely ezen a hétvégén buja zöldben pompázik. Elképzelhető, mondják, hogy gyúlékony anyagokat használtak a kívánt friss megjelenés eléréséhez.
Ugyanennek az elméletnek egy másik változata a tavalyi sanghaji újraaszfaltozási munkálatokra utal, amelyekről az FIA és a Forma-1 kezdetben nem tudott. E munka során a pálya üzemeltetői egy folyékony aszfaltréteget vittek fel a pályára, hogy javítsák annak stabilitását. Ennek során gyúlékony anyagok is kerülhettek a fűbe.
A magyarázatoknak azonban van egy buktatója: a sanghaji burkolási munkálatokat 2023-ban végezték el, és a versenyhétvége előtti utolsó esőzés szerdán történt. Így a Shanghai International Circuit füve nem lehetett túl száraz, sok felhő és alig több mint 20 Celsius-fok volt napközben.
Még több repülő szikra a Forma-1-ben 2022 óta
A Forma-1-es autók repülő szikrái hasznos megközelítést jelenthetnek: A Forma-1 a jelenlegi technikai szabályok szerint először Sanghajban versenyez talajhatású autókkal. Ezek az autók alacsonyan fekszenek az aszfalt felett, és több szikrát termelnek, mint elődeik.
Elméletileg tehát elképzelhető lenne, hogy a versenyautók szikrázó szikráikkal gyújtották meg a tüzet. De ezt sem sikerült még tisztázni
A további időjárás-előrejelzés Sanghajban
A sanghaji időjárási viszonyoktól függhet, hogy megismétlődnek-e az incidensek. A versenypálya környékére újabb, helyenként heves záporokat jósolnak, legalábbis szombat estére.
Szombaton és vasárnap napközben várhatóan száraz marad az idő, alig 20 Celsius-fok feletti hőmérséklettel és kevés napsütéssel.
