A Lancia visszatér a rally világbajnokságba, és a WRC2-ben két tapasztalt bajnoki esélyesre támaszkodik: ennek megfelelően ambiciózusak a célok
A Lancia bejelentette pilótáinak névsorát a rally világbajnokságba (WRC) való visszatéréshez. Az olasz gyártó a következő szezonban visszatér a WRC-be, és a WRC2 versenyen indul majd.
A projektben a Lancia Yohan Rosselre és Nikolai Gryasinra támaszkodik. Mindketten évek óta a WRC2 mezőnyének meghatározó alakjai, és az új Ypsilon HF Integrale Rally2-vel hivatottak alátámasztani a márka sportági ambícióit. A járművet a PH Sport üzemelteti, és a jövőben a Stellantis anyavállalat motorsport-programjának élvonalát fogja képezni. Az Ypsilon a eddig használt Citroen C3 Rally2-t váltja fel.
A Lancia, amely tíz gyártói címmel rekordot tart a rally világbajnokságban, már a belépéskor magas célokat tűzött ki maga elé.
A menedzsment egyértelművé tette, hogy már a kezdetektől fogva képesnek tartja magát arra, hogy olyan nagynevű gyártókkal, mint a Skoda, a Toyota és a Ford, versenyezzen a győzelemért. Belső körökben még azt a célt is kitűzték, hogy már az első szezonban megszerezzék a WRC2-bajnokságot az Ypsilonnal.
A pilótaválasztás megfelel ezeknek az elvárásoknak. Rossel a tavalyi szezont a WRC2 bajnokság második helyén zárta Oliver Solberg mögött, és az elmúlt négy évben mindannyiszor a legjobb négy között végzett az összetett értékelésben. A francia pilóta összesen nyolc WRC2-győzelmet szerzett, amelyeket mind a Citroënnel ért el.
„Ha megismerjük a Lancia történetét és meghallgatjuk Miki Biasiont, aki a Lanciát a Ferrarival hasonlítja össze, azonnal megértjük, hogy ez egy nagy tiszteletnek örvendő márka” – mondta Rossel. „Ez az új fejezet új lendületet ad a karrieremnek. Új gyártó, nagy ambíciók és a világos vágy, hogy még tovább menjek és nyerjek.”
Gryasin is rengeteg tapasztalattal és sikerekkel rendelkezik. A 28 éves versenyző az elmúlt két évben a WRC2 összetett értékelésében mindkét alkalommal a harmadik helyet szerezte meg. A 2024-es szezonban három győzelmet aratott a Citroen C3 Rally2-vel, majd idén visszatért a Skoda autóihoz.
Debütálás a Monte-Carlo-rali versenyen
„A Lancia ikonikus történelemmel rendelkezik a rali sportban, és nagy megtiszteltetés részese lenni ennek a történelemnek” – nyilatkozta Gryasin. „A csapatban ugyanazok a céljaink. A csúcson akarunk harcolni, minden nap fejlődni és ezt a legendás nevet visszaadni oda, ahová tartozik.”
„Rendkívül motivált vagyok a előttünk álló munkára, az első tesztől a szezon utolsó értékelési futamáig. Köszönöm a Lancia Corse HF-nek a bizalmat, valamint partnereimnek és rajongóimnak a folyamatos támogatást” – mondta a bolgár licenccel versenyző pilóta.
A Lancia jelenleg legalább nyolc világbajnoki futamot tervez a 2026-os szezonban. A debütálás már a következő hónapban, a Monte-Carlo-i ralin (január 22–25.) lesz.
