vasárnap, május 5, 2024
HomeMotorsportsSzülőszoba helyett DTM dobogó: Rene Rast első BMW-győzelme

Szülőszoba helyett DTM dobogó: Rene Rast első BMW-győzelme

Apaülés helyett győzelmi ujjongás: Rene Rast tökéletes napot fogott ki vasárnap a spielbergi DTM-ben – Miért mondott le Schubert a csapatutasításról

Szombat délután még nem volt egyértelmű, hogy Rene Rast egyáltalán vezet-e vasárnap a DTM-en a spielbergi Red Bull Ringen. Otthon ugyanis ott volt az erősen terhes felesége, Diana, és Rast készenlétben volt, hogy ha közeleg a szülés, akkor rohanjon hozzá. Második gyermeke azonban váratott magára, így kevesebb mint 24 órával később Rast már egy tökéletes versenynapot tudhatott maga mögött.

Pole pozíció délelőtt, fölényes rajt-cél győzelem délután – Rast megállíthatatlan volt ezen a stájerországi napon, és első győzelmét ünnepelhette a BMW pilótájaként. Rast utoljára 2022-ben Imolában diadalmaskodott a DTM-ben, akkor még Audi pilótaként.

„Tökéletes verseny volt számunkra, a csapat számára is, nagyszerű munkát végeztek, a stratégiával is. Megérdemelték” – mondta Rast, aki a dobogón csapattársával, Sheldon van der Lindével ünnepelt, aki tökéletessé tette a Schubert-BMW kettősét.

„Bármelyik pillanatban elkezdődhet „

Közvetlenül a verseny után azonban Rast gondolatai ismét az erősen terhes feleségén jártak. „Bármelyik pillanatban elkezdődhet. Holnap van a számított szülés időpontja” – számolt be. „A feleségem már többször is mondta: most van itt az ideje. Ma este megint. De megint téves riasztás volt, már háromszor, négyszer is volt ilyen”.

A versenyben is motiválja őt a késztetés, hogy minél hamarabb a családjához érjen, vallja be Rast csillogó szemmel. „Minél gyorsabban vezetek a versenyen, annál hamarabb érek haza. Ez volt a terv” – viccelődik. Arra az ellenvetésre, hogy a győzelem utáni indulás a kötelező médiatalálkozók miatt tovább tartott, Rast elismeri. „Igaz, akkor a negyedik helyen kellett volna végeznem”.

De miután Rast rutinosan válaszolt a sajtó összes kérdésére, rögtön autóba ült és hazafelé vette az irányt. „A verseny folytatódik. Remélem, időben odaérek” – mondta Rast. A helyettesítő Dries Vanthoornak viszont, aki Rast korai visszavonulása esetén is rendelkezésre állt volna, úgy kellett elhagynia Ausztriát, hogy semmit sem ért el.

Ezért volt olyan erős a BMW vasárnap

Kívülről nézve Rast számára zökkenőmentesen zajlott a verseny. Miután a pole pozícióból megnyerte a rajtot – ami egyébként a 26. volt a DTM-ben, és ezzel megegyezett a rekordtartó Bernd Schneiderrel – gyorsan elhúzott csapattársa, van der Linde elől, és a boxkiállások után sem adta át a vezetést.

A BMW az egyes, kettes és négyes pozícióval vasárnap is megfelelt a favoritnak, és egyértelműen a legerősebb autó volt a Red Bull Ringen. De miért csak vasárnap voltak ennyire fölényesek az M4 GT3-asok, és miért nem már szombaton?

„Tegnap esett az eső, így a tapadás sokkal meghatározóbb a köridő szempontjából. Szárazon természetesen szintén a tapadás a döntő, de inkább az egyenesekben, és szerintem ott a BMW ezen a hétvégén fölényben volt” – mondta Rast. „Ezt láttuk az elmúlt néhány versenyen, hogy az egyenesekben erősebbek vagyunk mindenkinél, de a kanyarokban veszítünk.”

Ezért nem használt Schubert csapatutasítást

„Itt arányosan több az egyenes, mint a kanyar, így erősebb volt az autónk. A Sachsenringen pont fordítva volt, ott csak kanyarok vannak. Ott nagy problémáink voltak” – folytatta a háromszoros DTM-bajnok. „A pályától függően néha jó, néha rossz az egyik gyártónak. Ezúttal rajtunk volt a sor.”

Dacára győzelmének, Rastnak – csapattársával, van der Lindével ellentétben – már nincs esélye a bajnoki címre az október 20-22. között Hockenheimben megrendezésre kerülő szezonzáró előtt. Schubert azonban tartózkodott a csapatutasítástól, amely lehetővé tette volna a címvédő számára, hogy további öt pontra csökkentse hátrányát a bajnoki címre pályázó Mirko Bortolotti és Thomas Preining előtt.

Rast elismerte, hogy voltak ennek megfelelő megfontolások. De mivel Preining a két Schubert-pilóta mögött a harmadik helyen állt, elvetették a dolgot: „Azt hiszem, ő [van der Linde] több mint 60 ponttal volt lemaradva Mirko mögött. Ekkor mondtuk: ha ők ketten kiesnek a versenyből, akkor talán van értelme valahol pótolni azokat a pontokat. De miután Thomas elöl volt, nincs értelme valami illegálisat csinálni, mert a csapatsorrend amúgy is tilos” – mondta Rast.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments