Spontán szezonzáró Imolában? Két hét előkészítési idő elegendő lenne

Allan McNish szerint nem lenne probléma a szezonzárót még rövid határidőn belül is áthelyezni – jelenleg azonban úgy véli, hogy Katarban és Abu Dhabiban megrendezésre kerülnek a versenyek

A Forma-1 továbbra is a katari és az abu-dhabi futamokkal számol. Bár az elmúlt napokban olyan hírek jelentek meg, hogy a régióban az USA és Irán közötti konfliktus ismét kiéleződhet, a Forma-1 november 29-én és december 6-án meg akarja rendezni a szezon utolsó két futamát.

„Jelenleg [bei diesem Thema] nincs új információ” – mondja Allan McNish, az Audi versenyigazgatója, és kifejti: „A MotoGP jövő héten ott [in Katar] kerül megrendezésre. […] Nincs friss információnk. Tehát azt tervezzük, hogy Katarba és Abu Dhabiba utazunk.”

Míg a Forma-1 csak három hét múlva tervezi az utazást Katarba, a MotoGP már a következő hétvégén ott fog versenyezni. A döntés, hogy a versenyt nem mondják le, azonban meglehetősen ellentmondásos. A Yamaha már bejelentette, hogy nem vesz részt a nagydíjon.

A Forma-1-ben a jelenlegi állás szerint minden csapat Katarba utazik, amennyiben a nagydíjat nem mondják le mégis az utolsó pillanatban. „Természetesen kivárjuk, hátha még változik valami. És ha igen, akkor reagálni fogunk rá. De jelenleg minden a régiben marad” – mondta McNish.

McNish: Miért kellene kockázatnak kitenni minket?

A skót emellett megerősítette, hogy a csapatok felszerelése már úton van a Közel-Kelet felé. „Az egész logisztikánk már úton van. Nincs határidőnk” – hangsúlyozta McNish, aki kifejtette, hogy nem számít problémákra a verseny lebonyolításával kapcsolatban.

„Végül is nem értem, miért kellene indokolatlan kockázatnak kitenni minket. Mi a logika mögötte? Nincs ilyen. Szóval az én szemszögemből a következő érvényes: ha minden szükséges átvilágítást elvégeztek – és feltételezem, hogy így van –, akkor odavisszük a cirkuszt” – mondja McNish.

Vagy másképp fogalmazva: a Forma-1 nem rendezne ott versenyt, ha nem lenne meggyőződve arról, hogy az abszolút biztonságos. Emlékeztet: „Nem csak egy-két csapatról van szó. Ez egy hatalmas cirkusz. Úgy gondolom tehát, hogy elvégeznék a háttérkutatásukat.”

A teljesség kedvéért azonban meg kell említeni, hogy a katari nagydíj az Audi számára bizonyos értelemben hazai verseny, mivel a katari állami befektetési alap (QIA) részesedéssel rendelkezik a Forma-1-es csapatban. Ezért logikus, hogy az Audi nem fog ellenezni a verseny megrendezését.

Az imolai felkészülés gyorsan elintézhető lenne

Amennyiben a szezon utolsó két futamát mégis lemondanák, továbbra is lehetséges egy pótdöntő Imolában december első hétvégéjén. Ezzel kapcsolatban McNish egyértelművé teszi, hogy a csapatoknak ehhez nem lenne szükségük hosszabb előkészítési időre.

A szimulátoros munkát egyébként is csak két héttel a nagydíj előtt kezdenék el, magyarázza. „Ez nem nagy ügy. A szimulációt nagyon gyorsan elvégezhetjük” – mondja McNish, és kifejti, hogy a csapatok a szezon vége előtt már elég jól ismerik az autóikat.

„Hiszen nem mintha bármi is változna. Őszintén szólva tehát nem hiszem, hogy ehhez sok szimulációra lenne szükség. Inkább nagyon egyszerű dolgokról lenne szó” – mondja, majd hozzáteszi: „A pilótáknak hozzá kellene szokniuk. De már korábban is versenyeztek ott.”

Ezért a csapatok szempontjából a szezonzárót akár rövid határidőn belül is át lehetne helyezni.