Egy lyuk az aszfalton okozott hosszas fennakadást Goianiában – Marquez, Quartararo és Acosta beszél a szombati bizarr káoszról
A Brazil Nagydíj programját egy szokatlan probléma zavarta meg. A MotoGP kvalifikáció után a rajt-cél egyenesben hirtelen egy lyuk jelent meg az aszfalton. Az elmúlt hetek heves esőzései miatt a talaj beomlott ezen a ponton.
Az érintett területet egy speciális betonnal javították ki, amely gyorsabban szárad, mint a normál aszfalt. A pálya többi részét is ellenőrizték, és nem találtak további problémákat.
Mégis eltartott egy ideig, mire újra lehetett versenyezni. A sprintet helyi idő szerint 16:20-ra kellett elhalasztani. A Moto3-asok kvalifikációjára csak ezt követően került sor. A Moto2 kvalifikációját vasárnap reggelre kellett halasztani.„
”Az elmúlt napokban megrepedt vízelvezető cső túlzott víznyomása által okozott lyukat kijavítottuk„ – mondta Jorge Viegas, a FIM elnöke a Sky Italy műsorában a sprint előtt.
”A víz által kimosott területet a pálya felülete alatt teljesen feltöltöttük és újraaszfaltoztuk. A biztonságiak a teljes pálya mentén vizsgálatot végeztek, hogy kizárják a további süllyedés veszélyét.„
”Őszintén szólva, ilyet még soha nem tapasztaltam, de a legfontosabb, hogy nem történt baleset” – kommentálta a szokatlan esetet Viegas. Az ellenőrző kör alatt a MotoGP versenyzői is zöld utat adtak a futamnak.
Mindezek ellenére szerencse, hogy a lyuk és a később kijavított terület nem a versenyvonalon volt. Marc Marquez sprintgyőzelme után a TNT Sportnak megerősítette: „A lyuk nem a versenyvonalon van, ezért tudtunk motorozni.”
„Igaz, hogy fantasztikus munkát végeztek, de azért imádkoztunk, hogy a lyuk ne menjen át a versenyvonalon, különben lehetetlen lett volna motorozni.” – mondta Marc Marquez. A problémák ellenére a regnáló világbajnok elégedett volt az elvégzett munkával.
Azt mondja: „Ezek a dolgok az új pályákon előfordulnak. Ezt a pályát egy év alatt építették meg, valójában tíz hónap alatt, és nagyon jó munkát végeztek”. A lyukkal kapcsolatos helyzet végül jól végződött szombaton.
Ha a versenypálya vonalvezetése sérült volna, akkor talán idő előtt véget kellett volna vetni a versenyhétvégének. „A legfontosabb dolog” – hangsúlyozta Fabio Quartararo – „hogy ilyesmi ne a versenypályán történjen.”
„Különösen a Moto3 esetében, mert ők mindenhol versenyeznek. Nekünk egyértelműbb, hogy hol motorozunk, de remélem, hogy a pálya sok helyen kitart.” Hosszú megszakítás után végre meg lehetett lovagolni a sprintet.
Folyamatosan új rajtidők: A versenyzők kritizálják a verseny előkészítését
Amikor a javítási munkálatok elkezdődtek, a paddockban sokan azt gondolták, hogy a szombati napnak vége. Amikor azonban a verseny szervezői új időbeosztást jelentettek be, újra kellett kezdeni a sprint előkészületeit.
Ez nem volt könnyű helyzet. „Volt egy pillanat, amikor egy kicsit bosszankodtam a döntések miatt” – mondta Marquez – „mert egy versenyzőnek nem könnyű: felkészülni, pihenni, újra felkészülni, bemelegíteni, újra pihenni.”
„Megvannak a rituáléink, megvannak a sajátos bemelegítési módjaink. Ez az egyik dolog, amin javítanunk kell a jövőre nézve. Az azonban igaz, hogy a helyzet, amivel szembesültünk, kivételes volt.”
A KTM versenyzője, Pedro Acosta a sprint után azt mondta, meglepődött, hogy egyáltalán még megtörtént a verseny: „Hogy őszinte legyek, elég sok, hogy még mindig tudtunk sprintelni, még ha több mint egy órával el is halasztották.”
„Még soha nem láttam lyukat versenypályán, és főleg nem a MotoGP-ben.” Bár Acosta csak kilencedik lett, megvédte bajnoki vezető helyét. Győzelmével Marquez egyenlített a rekordtartó Jorge Martinnal. Mindketten 16 sprintet nyertek.
Marquez és Martin számára, aki harmadik lett, ez volt a 31. dobogós helyezésük sprintben. Ezzel egyben ők a legsikeresebb versenyzők ebben a statisztikában a szombati versenyen. Francesco Bagnaia 30 dobogós helyezést hódított el sprintben.„
Martinnak ez volt az első dobogója a 2024 végén szerzett világbajnoki címe óta.”
„Nem könnyű – mondta a spanyol a hosszú megszakításról -, több mint másfél órával később is fenntartani a koncentrációt.”
„Csak újra végigcsináltam a rutinomat, mint korábban. Megoldották a problémát. Nem is vettem észre. Azt hiszem, a versenyvonalon kívül volt. Egy lyukkal tudunk motorozni, mert nem a versenyvonalon van, ez kezelhető nekünk, MotoGP-pilótáknak.”
