A Ferrari pilótája, Charles Leclerc ellen pénteken Monacóban a McLaren sztárjai sem tudtak mit kezdeni, de Oscar Piastri és Lando Norris úgy vélik: a tempó megvan
Nincs McLaren az élen az első napon Monacóban: Akárcsak tavaly, amikor második lett, a világbajnokság éllovasa, Oscar Piastri ismét a helyi hős, Charles Leclerc mögé sorolódott.
Az első edzésen a McLaren sztárja csak az ötödik helyet szerezte meg, míg csapattársa, Lando Norris a harmadik pozíciót. Délután Norris egy helyet visszacsúszott a negyedikre, de míg a brit továbbra is három tizeddel lemaradt Leclerc-től, Piastri legalább a második helyre küzdötte fel magát, és 38 ezrelékkel közelítette meg a Scuderia sztárját.
Eközben már úgy tűnik, hogy a világbajnokság éllovasa számára ez egy elvesztegetett nap, mert délután az első kanyarban egy kicsúszás miatt ijesztő pillanatokat él át, és a gumikba ütközve megrongálja autója elejét.
„Valóban nehéz volt, az egész nap kissé vegyes volt” – számol be később Piastri. De éppen a Sainte-Dévote-i hibájáért kap dicséretet az ausztrál: „Nagyon okos volt tőle, hogy kinyitotta a kormányt és egyenesen a gumikba hajtott” – ítélte meg Christian Klien, volt Formula-1-es pilóta a ServusTV-nek: „Így nem rongált meg semmit a futóműben, és folytathatta az edzést.”
És utána még a második legjobb időt is elérte. Piastri is így gondolja: „Ha minden összejön, akkor a tempónk nagyon jó – csak jelenleg nem olyan könnyű mindent pontosan összehangolni. Most van mit elemezni”, a világbajnokság éllovasa tudja, hogy még sok munka vár rá és a mérnökeire, és „sokat kell tanulniuk”.
Norris: „Nehéz igazán tiszta köröket futni”
De a volán mögött is felelősséget vállal: „Ma inkább az én oldalamon volt a zűrzavar, személyesen én voltam elég kaotikus. Holnap megpróbálok újrakezdeni, mert a kocsi potenciálja mindenképpen megvan” – mondta Piastri, bár a versenytársakra tekintve tisztában van azzal, hogy »a Ferrari itt egyértelműen erősebbnek tűnik, mint legutóbb«.
Csapattársa, Norris az első nap után még javulási lehetőségeket lát a hercegségben: „Monaco mindig szórakoztató, de mindig stresszes is. Ma nehéz volt igazán tiszta köröket futni. De az autó érzése az elejétől fogva jó volt. Néhány területen azonban még javulnunk kell” – véli a brit pilóta.
Norris szerint azonban „nehéz szavakba önteni”, hogy miért nem olyan könnyű még irányítani a McLarent: „Sok apró dologról van szó – semmi komoly, de amikor Monacóban századmásodpercekről beszélünk, ezek az apróságok összeadódnak. Egyszerűen nehéz mindent egyszerre jól csinálni: a fékezést, a kanyarokba való beállást, a gumiabroncsok hőmérsékletét, a tapadást, az autó érzését – mindennek tökéletesen össze kell hangolódnia” – tudja Norris: ”Ez egyszerűen sok tényező együttes hatása.”
