Lance Stroll nem teljesített kvalifikációs kört Melbourne-ben, de mégis indulhat – az FIA elmagyarázza, miért nem alkalmazható a 107 százalékos szabály
Lance Stroll az ausztrál Formula-1-Grand-Prix-en indulhat, annak ellenére, hogy nem vett részt a kvalifikáción. Az FIA biztosa különleges engedélyt adott az Aston Martin pilótájának, annak ellenére, hogy nem teljesítette a 107 százalékos szabályt.
A döntés több tényező – többek között az autó teljesítménye, Stroll tapasztalata és az Aston Martin technikai problémái – alapos vizsgálata után született.
Az FIA engedélyezi a rajtot a kvalifikációs idő hiánya ellenére
Alapvetően a versenyzőknek a kvalifikáción nem szabad többet elérniük a leggyorsabb Q1-idő 107 százalékánál, hogy automatikusan kvalifikálják magukat a versenyre. Stroll azonban egyáltalán nem ért el időt, mert nem vehetett részt a kvalifikáción. Valójában Stroll szabad edzéseken elért köridejei meghaladták a 107 százalékos határt.
Az FIA biztosa ilyen esetekben különleges körülmények fennállása esetén mégis engedélyezheti a rajtot. Pontosan erre hivatkozott az Aston Martin kérelmében.
Egy központi érv: csapattársa, Fernando Alonso azonos autóval bizonyította, hogy az AMR26 alapvetően elég gyors volt a kvalifikációhoz. Emellett a csapat Stroll tapasztalatára is hivatkozott.
A kanadai pilóta 2017-es debütálása óta már 178 nagydíjon indult és összesen 325 világbajnoki pontot gyűjtött – beleértve a dobogós helyezéseket és egy pole pozíciót. Melbourne-ben is jól ismeri a pályát: már hétszer indult az Ausztrál Nagydíjon, legjobb eredménye a 2023-as negyedik hely volt.
Ezenkívül Stroll már 859 kilométert teljesített az AMR26-tal ebben a szezonban. A versenybírók számára ezek a pontok „elég meggyőzőek” voltak ahhoz, hogy kivételt tegyenek.
Műszaki problémák akadályozzák a kvalifikációban való részvételt
Stroll kvalifikációban való részvételének elmaradásának valódi oka egy műszaki hiba volt. Az Aston Martinnél egy sérült olajvezetéket fedeztek fel, ezért a csapat óvatosságból úgy döntött, hogy nem küldi pályára az autót.
Korábban a csapat már küzdött a Honda motorral kapcsolatos problémákkal. Adrian Newey csapatfőnök szerint egyszerűen nem maradt elég idő, hogy az autót időben újra összeállítsák a kvalifikációra.
„Lance-nek ma pechje volt egy ICE-problémával, ami miatt az autója a garázsban maradt az edzés alatt” – magyarázza Newey. Miután a problémát megoldották, már nem maradt elég idő a kvalifikációra való részvételhez. Stroll maga is nehéz hétvégéről beszél. „Volt néhány problémánk, ami megakadályozott minket abban, hogy a szükséges köröket teljesítsük” – mondja. „A garázsban dolgozók nagyon keményen dolgoztak, de egyszerűen nem volt elég idő az autó újjáépítésére a kvalifikáció előtt.”
Valójában a kanadai eddig alig tudott vezetni. „Ezen a hétvégén csak három kört tettünk meg” – mondta Stroll. Ennek megfelelően természetesen vannak kétségei a verseny előtt: „Igen, természetesen vannak aggodalmak.”
Indulás a mezőny végéről
Stroll mellett két másik versenyző is indulhat a versenyen kvalifikációs idő nélkül: Max Verstappen és Carlos Sainz. Verstappen az 1. kanyarban történt balesete miatt kiesett a kvalifikációból, míg Sainz a Williamsben, akárcsak Stroll, technikai problémák miatt egyáltalán nem tudott rajthoz állni.
Mindketten azonban korábban elég gyors időket értek el az edzéseken, így a 107 százalékos szabály alapján indulási jogosultságuk csak formaság volt.
A szabályok szerint mindhárom versenyző az utolsó rajtpozíciókból indul a versenyen, de nem a boxutcából. A jelenlegi sportszabályok szerint a kvalifikációs idő nélkül induló versenyzők a minősített pilóták mögött sorakoznak fel a rajtrácson. A sorrend a legutóbbi mért időeredményeket tartalmazó edzésen, ebben az esetben a pénteki második szabadedzésen alapul. Ezáltal Verstappen a 20. helyről indulhat, Sainz és Stroll előtt.
A Williams is problémákkal küzd: Sainz nélkül a kvalifikációban
Carlos Sainz esete azt is mutatja, hogy az Aston Martin nem volt az egyetlen csapat, amelyik technikai problémákkal küzdött. A Williams is nehéz hétvégét él át.
James Vowles csapatfőnök több problémát is megerősített a motorral kapcsolatban. „Nem volt sima a hétvégénk” – magyarázta. Végül csak egy autó tudott részt venni a kvalifikációban.
Sainz maga „nagyon nehéz, megbízhatósági problémákkal teli hétvégéről” beszél. Különösen frusztráló volt, hogy a Williams a téli teszteken még problémamentesen működött.
„Minden megbízhatósági probléma, ami Bahreinben nem volt, hirtelen itt felbukkant” – mondja a spanyol. A Williams pilóta ezért alig tudott vezetni: „Csak néhány kört tettem meg az FT1-ben, néhány kört az FT2-ben, és utána semmit sem.”
Az FT3-ban is új problémák adódtak. „Problémánk volt az ERS-szel, és nem tudtuk időben kijavítani a kvalifikációra” – magyarázta Sainz. Így ő is minimális felkészüléssel indul a melbourne-i versenyen – pontosan úgy, mint Lance Stroll.
