Marc Márquez a Grand Prix-győzelemmel koronázta meg domináns aragóniai hétvégéjét – Alex Márquez ismét második lett – Francesco Bagnaia visszatért a dobogóra
A favorit Marc Marquez magabiztosan nyerte a MotorLand Aragon (Spanyolország) nagydíját. Miután az összes edzésen, a kvalifikáción és a sprintversenyen is az élen végzett, a Ducati gyári pilóta vasárnap is magabiztosan szerezte meg a győzelmet. Alex Marquez (Gresini-Ducati) ismét második lett. Francesco Bagnaia (Ducati) a harmadik hellyel visszatért a dobogóra.
„Természetesen fantasztikus hétvége volt – minden edzésen az élen, teljes koncentráció, teljes fókusz” – örül Marc Marquez. 2015-ös sachsenringi futam óta először vezetett egy versenyző minden edzésen. Akkor is Marc Marquez volt az.
„Arra számítottam, hogy a többiek minden edzésen közelebb jönnek, de én állandó teljesítményt nyújtottam, és egyszerűen irányítottam a versenyt. A testvéremmel együtt ünnepelni hihetetlen élmény volt.” Már a sprintben is az első két helyet szerezték meg.
A 23 körös verseny rajtjánál Marc Marquez bátyja, Alex előtt fordult be az első kanyarba. Mögöttük Bagnaia, a KTM-duó, Pedro Acosta és Brad Binder, valamint Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) és Franco Morbidelli (VR46-Ducati) követte őket.
Mindenki közepes hátsó gumival indult, és ez volt a preferált választás elöl is. Csak Acosta döntött a kemény első gumi mellett. A kezdeti szakaszban nyomást gyakorolt Bagnaia-ra. A harmadik helyért vívtak párharcot.
Az első negyedben a Marquez testvérek nem tudtak elszakadni az élről. Bagnaia, Acosta és Binder kis lemaradással követték őket. Főleg Bagnaia közeledett lépésről lépésre a Marquez testvérekhez, de a KTM-duó is tartotta a lépést.
A nyolcadik körben Marc Marquez felgyorsított, és egy másodperccel lerázta üldözőit. Előnye ezután folyamatosan nőtt. Mögötte Alex Marquez, Bagnaia, Acosta és Binder egyre jobban összetorlódott.
A verseny felénél Marc Marquez két másodperces előnnyel vezetett. Alex Marquez megvédte a második helyet Bagnaia ellen. A tizenkettedik körben Binder a 3-as kanyarban elvesztette az első kerekét és az ötödik helyről kiesett.
A @KTM_Racing duó nem adja fel a harcot! ⚔️AragonGP pic.twitter.com/S7FYgO0Wvo
— MotoGP™ (@MotoGP) June 8, 2025
Acosta a második versenyfelére már nem tudta tartani a tempót Alex Marquez és Bagnaia Ducatijával. Bagnaia továbbra is nyomást gyakorolt a Gresini-versenyzőre, de nem tudott előzni.
Végül Alex Marquez egy másodperccel lerázta üldözőjét. Ezzel eldőlt a párharc. Mivel a Gresini-pilóta mindkét aragóniai futamon alulmaradt testvére mögött, világbajnoki hátránya 32 pontra nőtt (a világbajnokság állása).
„Pecco már a célkeresztben volt” – mondta Alex Marquez. „Nem volt tökéletes az érzésem a közepes hátsó gumival. Nagyon elégedett vagyok – a hétvégén a maximumot hoztuk ki: P2 a sprintben és P2 a főfutamban.”
Bagnaia: Fontos lépés az önbizalom felé
Bagnaia Jerez óta először állt dobogóra, harmadik helyen végzett. Egy apró változtatás a beállításokban sokat segített neki: „Ma reggel kipróbáltunk valamit, amire nem számítottunk – egy apró változtatás, ami egy kicsit több önbizalmat adott nekem.”
„És ez a kis plusz önbizalom egy kicsit több sebességet is hozott – elégedett vagyok. Ez a harmadik hely ma számunkra több, mint csak egy dobogós helyezés – ez elsősorban egy nagy lépés a bizalom visszaszerzése felé.”
A negyedik hellyel Acosta megismételte eddigi legjobb szezonbeli eredményét Le Mans-ban. Az ötödik helyért folyó izgalmas küzdelemben a végső szakaszban Morbidelli diadalmaskodott Aldeguer felett. Így öt Ducati végzett a top 6-ban (az eredményekért kattintson ide).
Joan Mir a Hondával a hetedik helyen végzett. A 20. rajtpozícióból Marco Bezzecchi (Aprilia) a sprinthez hasonlóan felzárkózott és a nyolcadik helyre előre tört. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) a kilencedik helyen végzett. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) zárta a top 10-et.
Ο καλύτερος αναβάτης της Yamaha ήταν ο Alex Rins, που τερμάτισε 11ος. Οι υπόλοιποι βαθμοί του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος πήγαν στους Enea Bastianini (Tech3-KTM), Augusto Fernandez (Yamaha), Jack Miller (Pramac-Yamaha) και Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha).
Στον ένατο γύρο, ο Johann Zarco (LCR-Honda) αποχώρησε λόγω πτώσης στη στροφή 12. Στον δωδέκατο γύρο, ο συμπατριώτης του Fabio Quartararo (Yamaha) έπεσε στη στροφή 1. Ήταν η τρίτη συνεχόμενη αποχώρησή του από Grand Prix.
Τέσσερις γύρους πριν το τέλος του αγώνα, ο Maverick Vinales έπεσε από την KTM του στη στροφή 12. Εκείνη τη στιγμή, ο Ισπανός βρισκόταν στην όγδοη θέση, πίσω από τον Mir. Ο Vinales τερμάτισε 18ος και τελευταίος.
