Fernando Alonso kritizálta az Aston Martin frissítési eljárását, Mike Krack, a csapat műveleti igazgatója megértéssel reagált: „Ebben az esetben jogosan”
Az Aston Martin a 2025-ös Magyar Nagydíjon a szezon egyik legjobb teljesítményét nyújtotta, amikor a csapat Fernando Alonso és Lance Stroll vezetésével az ötödik és a hetedik helyet szerezte meg. A javuló formának ellenére azonban a kétszeres Formula-1-világbajnok a zandvoorti hétvége előtt kritizálta csapata frissítésekkel kapcsolatos megközelítését.
Alonso kritizálta, hogy a Forma-1 nem az a hely, ahol folyamatosan tesztelni kell a frissítéseket, amelyeket aztán vissza kell építeni. Mike Krack, a műveleti vezető részletesen nyilatkozott erről, és elmagyarázta, miért indokolt Alonso kritikája, és hogyan kezeli ezt a csapat.
Jó teljesítmény Magyarországon – de még mindig nagy a versenyzői nyomás
Krack először a magyarországi teljesítményt értékeli: „Úgy gondolom, hogy Budapesten tényleg mindent kihoztunk magunkból” – mondja az ORF-nek. A csapat „a legjobb formájában volt”, még akkor is, ha az abszolút értékekben kifejezett tempó talán nem teljesen felelt meg az elvárásoknak. Mindazonáltal a top 5-ös helyezés egyértelmű előrelépés a szezon első versenyeihez képest.
Krack azonban hangsúlyozta, hogy a versenyzők között szoros az állás: „Az ötödik helytől kezdve hat csapat van 50 ponton belül. Tehát még sok minden történhet, és ez egy küzdelem lesz az utolsó futamig.”
Ezzel egyértelművé teszi, hogy a magyarországi teljesítmény ugyan pozitív jel, de egyáltalán nem döntő a bajnokság szempontjából. Az Aston Martinnek továbbra is állandó teljesítményt kell nyújtania, hogy a középmezőnyben megőrizze pozícióját olyan csapatok ellen, mint a Racing Bulls, a Williams vagy a Sauber, amelyek mind szorosan egymás mellett állnak.
Krack megértő Alonso iránt
Alonso kritikájára Krack megértően reagál: „A pilótának joga van kritizálni. Ebben az esetben ez jogos.” Elismeri, hogy az Aston Martin az elmúlt években nehezen tudta megbízhatóan megvalósítani a fejlesztéseket a pályán, és hogy sok frissítés nem úgy működött, ahogy azt a szimulációk előre jelezték.
2023-ban a szezon elején még rendszeresen dobogós helyezéseket értek el, de a csapat fokozatosan visszaesett, végül pedig a középmezőnyben végzett. Jelenleg az Aston Martin a konstruktőrök bajnokságában a hatodik helyen áll. Krack egyértelművé teszi, hogy a kritika nem meglepő: „Mi magunk is kritizáljuk magunkat. Nincs szükségünk rá, de neki teljes jogában áll ezt kifejezni.”
A szabályok változása miatt a következő szezonban az év folyamán alig várható frissítés a csapatoktól. Ezért minden csapatnak azzal kell dolgoznia, ami jelenleg rendelkezésre áll: „Most meg kell próbálnunk a következő tíz versenyen állandó teljesítményt nyújtani” – mondta Krack.
