A Red Bull tiltakozása elbukott, Norris szerencsésen megúszta, de a döntés vitákat váltott ki: íme a háttérinformációk a kanadai viharos estéről
A FIA versenybírói a kanadai nagydíj után sok munkájuk volt. A végleges eredmények órákig várattak magukra, de végül változatlanok maradtak. Miért utasították el a Red Bull tiltakozását, és miért nincs gyakorlatilag jelentősége Lando Norris időbüntetésének?
A kanadai verseny utolsó szakasza bőven adott okot a vitára, mivel az első öt helyezett szorosan egymás mögött haladt, és Lando Norris ütközött csapattársával, Oscar Piastrival. A dráma azonban a célba érkezés után sem ért véget, mivel a Red Bull hivatalosan tiltakozást nyújtott be.
Az időzítés emlékeztetett a néhány héttel ezelőtti miami helyzetre: Christian Horner sajtótájékoztatóját többször elhalasztották, és csak azután került sor rá, hogy a FIA közzétette a tiltakozással kapcsolatos dokumentumokat. Így Horner azonnal állást foglalhatott.
A Red Bull érvelése: erős fékezés, sportszerűtlen rádióüzenetek
A Red Bull csapatfőnöke egyértelművé tette, hogy két fő panaszuk van: „Két tiltakozást nyújtottunk be a versenybíróknak, hogy vizsgálják meg. Az első a biztonsági autó mögötti szabálytalan vezetésre vonatkozik, amikor George nagyon erősen fékezett – nyilvánvalóan azért, mert a tükörben Maxet nézte. A második pedig egyértelműen a biztonsági autó mögötti távolságra vonatkozik. Ez legalább a megengedett távolság háromszorosa volt.”
A Red Bull nem tudta ezt ilyen közvetlenül megfogalmazni a hivatalos FIA-dokumentumokban, de úgy vélte, hogy Russell megpróbálta Verstappent becsapni és büntetésre provokálni. Horner ezt „játéknak” nevezte: „Szerintem előre látható volt, hogy játékra kerülhet sor. Ezt a versenyigazgatóval is megbeszéltük a verseny előtti eligazításon, hogy tartsa szemmel, mert ilyen dolgok nyilvánvalóan előfordulnak.”
Mindkét elem – a hirtelen fékezés és az, amit a Red Bull sportszerűtlen magatartásnak minősített – a versenybírók elé került. A 45 perces meghallgatáson Stephen Knowles, Gianpiero Lambiase és Max Verstappen képviselte a Red Bullt. A csapat telemetriai adatokat mutatott be, amelyek azt bizonyítják, hogy Russell szükségtelenül erősen fékezett, valamint fedélzeti felvételeket, amelyeken Russell látható, ahogy a tükörbe néz, mielőtt a manővert végrehajtja. A Red Bull ezt trükknek minősítette: Russell a tükörbe pillantva látta, hogy Verstappen közel van, és szándékosan fékezett erősen, hogy büntetést provokáljon a holland pilótából.
