Egy aukciós tárgy, amely jelképes jelentőségű: miért ér ma milliókat Michael Schumacher első Formula-1-es győztes autója
Michael Schumacher első Formula-1-es győztes autója kalapács alá kerül: a Benetton B192, amellyel „Schumi” 1992-ben a belgiumi Grand Prix-n, Spa-Francorchamps-ban ünnepelte első Formula-1-es győzelmét, a Broad Arrow Auctions aukciós házban kerül kalapács alá, becsült értéke körülbelül 8,5 millió euró.
A Benetton a 1992-es szezont először a B191 továbbfejlesztett változatával kezdte, de a negyedik futamon, Spanyolországban bevezette a B192-t. Schumacher, aki akkor Martin Brundle csapattársa volt, ezzel az autóval szerezte első Grand Prix-győzelmét – a most árverésre kerülő, 5-ös alvázszámú B192 volánja mögött.
A Ross Brawn irányítása alatt Rory Byrne által tervezett B192 Schumacherrel és Brundle-lel a szezon során összesen tizenegy dobogós helyezést, egy győzelmet és két leggyorsabb kört ért el.
A feltűnő sárga-zöld festésű B192-t egy 3,5 literes Ford V8-as motor hajtotta, amely 660-680 lóerő teljesítményt nyújtott.
Brundle: Valójában a Benetton esélytelen volt a Williams ellen
Brundle 2022-ben a Sky-nak írt cikkében visszatekintett a 1992-es szezonra és a Benetton B192-re: „30 évvel ezelőtt a Forma-1-es szezon egészen más volt, mint ma. Csak 16 nagydíj volt, de ezeken 16 csapat versenyzett, és összesen 39 pilóta próbált kvalifikálni magát a versenyekre.”
„A Williams FW14B volt az a kocsi, amelyet le kellett győzni – egy műszaki remekmű, amelyet csak egy oroszlán tudott megszelídíteni” – magyarázta Brundle. „Nigel Mansell kilenc versenyt nyert vele, és már augusztus közepén világbajnok lett. Ezt ma el kell képzelni.”
„Michael Schumacher és én mindent megtettünk, hogy a viszonylag egyszerű, de rendkívül hatékony Benetton B192-vel kihívjuk a Williamst.”
Michael Schumacher első csillagszáma
A cikkben egy videóklip következett Schumacher saját szavaival: „Ma egy hihetetlen autóm volt, és köszönetet kell mondanom a csapatnak” – mondta a hétszeres világbajnok a belgiumi győzelme után.
Schumacher számára ez a siker volt a kiindulópont további győzelmekhez: 1994-ben a Benettonnal először lett Formula-1-es világbajnok, majd a 1996-os szezonban, miután sikeresen megvédte címét, a Ferrarihoz igazolt.
Ott 2000 és 2004 között további öt világbajnoki címet nyert, ami összesen hét címmel a Forma-1 rekordbajnokává tette.
Brundle Benetton-korszaka hirtelen véget ér
Brundle nem volt ilyen sikeres a Forma-1-ben. A mai televíziós szakértő így nyilatkozott: „Akkoriban tipikus Forma-1-es stílusban rúgtak ki. A csapat 1993-ra olasz pilótát akart, és ezzel véget ért a Benetton-korszakom.”
Brundle azonban nem bánja, hogy Schumacher mellett versenyzett. Ez „kiváltság” volt, mondta Brundle. „Schumacher akkoriban feltörekvő tehetség volt, és valóban nagyszerű pilóta.”
Ezért az aukciós ház „rendkívül megtiszteltetésnek” tartja, hogy Schumacher első Forma-1-es csúcspontjának autóját kínálhatja. Yves Boitel, a Broad Arrow Auctions szóvivője így nyilatkozott: „Ez kétségkívül az egyik leghíresebb autó a Forma-1 történetében – egy jármű, amely egyike a sportág legnagyobb karrierjeinek kezdetét jelentette.”
