Az ADUO-értékekről szóló FIA-közleményt követően az Audi már a barcelonai Forma-1-es hétvégén pályára küldött egy frissített hajtásegységet
Az Audi megelőzte a többieket, és még az iparági szakértőket is meglepte. Az FIA a monacói hétvégén közölte a Forma-1-es csapatokkal az ADUO-értékelések eredményeit az első mérési időszak végén (vagyis az Ausztrál Nagydíjtól a Kanadai Nagydíjig).
Senki sem számított arra, hogy az ADUO-ból profitáló motorgyártók közül máris lesz olyan, aki készen áll arra, hogy már a következő, barcelonai Forma-1-es hétvégén bevetse hajtásegységének frissített változatát.
Emiatt a pénteki kötelező FIA-közlemény, amelyben felsorolták az új motoralkatrészekkel felszerelt járműveket, szinte figyelmen kívül maradt.
Max Verstappen mellett – akinek a monacói rajtrácson bekövetkezett meghibásodás miatt motorcserét kellett végrehajtania – Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto Audi-jai is új belső égésű motorral és új turbófeltöltővel álltak rajthoz.
Közel két héttel később a Motorsport.com olasz kiadása megtudta, hogy a barcelonai versenyen használt Audi-hajtásegységek tartalmaztak néhány – bár nem alapvető – módosítást, amelyek elsősorban a jobb kezelhetőséget célozták meg.
Ez az első olyan eset, amikor egy frissített hajtásegységet vetettek be az új ADUO-szabályzat lehetőségeinek kihasználásával.
Az a gyorsaság, amellyel az Audi reagált a Monte Carlóban kapott FIA-értesítésre, meglepte a szakértőket, és megerősíti, hogy az ingolstadti és a hinwili csapatok közötti együttműködés már egy ideje folyamatban volt.
A motorok gyakorlatilag már készen álltak, és csak a nemzetközi szövetség jóváhagyására vártak, mielőtt közvetlenül a barcelonai pilóta-táborba szállították őket.
A Spanyolországban látható módosítás csupán egy fejlesztési program első lépését jelenti, amelyet a szezon folyamán folytatni fognak, mivel az Audi még további frissítésekkel rendelkezik a hajtásegységhez.
A Red Bull Powertrains – amelyet a legerősebb belső égésű motorral rendelkező motorgyártónak tartanak – által kifejezett kétségek ugyan arra késztették a nemzetközi szövetséget, hogy felülvizsgálja az ADUO értékelési folyamatát.
A FIA által közzétett ranglistát azonban nem függesztették fel, és az további értesítésig érvényben marad.
