A Forma-1-es világbajnok Max Verstappen sikeresen elvégezte a Nordschleife pályán a engedélyezési tanfolyamot, és szombaton indulhat első NLS-versenyén.
Max Verstappen leküzdötte az utolsó akadályt a Nürburgring-Langstrecken-Serie (NLS) debütálása előtt: a jelenlegi Formula-1-világbajnok pénteken teljesítette a kötelező engedélyezési tanfolyamot, és most már minden feltételnek megfelel ahhoz, hogy első Nordschleife-versenyén indulhasson.
Verstappen reggel először elméleti tudását frissítette, majd a hétvégén először lépett pályára a holland pilóta. Nem versenyautóval, hanem kisbuszban: a 27 éves pilóta Andreas Gülden, a Nürburgring főoktatója kíséretében még egyszer közelről megtekintette a Nordschleife pálya különlegességeit.
Ezt követően Verstappen a kisbuszt 300 lóerős Porsche Cayman GT4-esére cserélte, amellyel szombaton is rajthoz áll. Gülden oktató éber tekintete alatt a világbajnok két vezetett kört teljesített a Nordschleife és a Nürburgring GP-pályájának kombinációján.
„A Nordschleife az első helyen áll a listámon”
A következő edzésen Verstappen ismét beült a Porsche-ba, és néhány kört tett meg. „A versenyzés nem csak a munkám, hanem a hobbim is” – mosolyog a friss apuka, aki a kötelező tanfolyam ellenére, amely nem vitathatatlan és vitákat váltott ki, élvezte a vezetést.
„Ezen a hétvégén a Nordschleife-en vagyok azzal a céllal, hogy megszerezzem a kötelező versenyzői licencet, amelyre szükség van ahhoz, hogy itt GT3-mal versenyezhessek, amit nagyon szeretnék.” Már régóta nem titok, hogy Verstappen a 24 órás versenyen való részvételt fontolgatja.
„A Nordschleife az első helyen áll azon a listán, amelyen azok a pályák szerepelnek, amelyeken mindenképpen szeretnék versenyezni, mivel rendkívül igényes és kihívásokkal teli, hatalmas hosszúságával és szűk, történelmi kialakításával” – teszi hozzá a négyszeres Formula-1-világbajnok. „Alig várom!”
Mielőtt azonban a 27 éves pilóta beülhet az Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3-asába, először egy lassabb autóval kell versenyeznie. Ezt a kötelezettségét szombaton teljesíti, amikor Chris Lulhammal együtt a Lionspeed GP Porsche Cayman GT4-esével indul a Nürburgring hosszú távú sorozat hetedik futamán.
A szervezők szombaton nagy tömegre számítanak
Az, hogy Verstappen nem szerepelt a verseny előzetes rajtlistáján, nem azért volt, mert a holland még nem rendelkezett a szükséges engedéllyel. A nevezés a szükséges Nordschleife-licenc nélkül is lehetséges lett volna.
Nordschleife 1. szabály:
Engedély nélkül semmi sem működik HeartRace pic.twitter.com/bVGF1wu46T
— Nürburgring (@nuerburgring) 2025. szeptember 12.
Ehelyett a csapat még reménykedett abban, hogy a Forma-1-es pilóta indulását a lehető leghosszabb ideig titokban tudja tartani. A terv azonban kudarcot vallott, mert már hétfőn kiderült, hogy Verstappen a „zöld pokolban” ünnepli majd versenyzői debütálását.
A szervezők ezért nagy tömegre számítanak, és azt tanácsolják, hogy érkezzenek időben, hogy elkerüljék a várható közlekedési káoszt. Max Verstappen csapata is felkészült: A box előtt biztonsági alkalmazottak állnak, hogy senki ne juthasson be. Ezenkívül minden ablakot leragasztottak.
Ez aligha fogja csökkenteni a nézők érdeklődését. A holland pilóta debütálását izgatottan várják, és ez valószínűleg a hétvége egyik fénypontja lesz. A négyórás versenyre a Nürburgring-Nordschleife pályán szombaton 8:22-kor kezdődik a kvalifikáció.
