Monza előtt Max Verstappen a Ferrariról beszél – és egyértelművé teszi, hogy csak a győzelemért igazolna Maranellóba: Fókuszban a Red Bull 2026-os szezonja
Ferrari és Monza – alig van olyan hely, amely annyira szimbolizálná a Forma-1 iránti szenvedélyt, mint az Autodromo Nazionale. Miközben a tifosi ünnepli hazai versenyét, Max Verstappen is a spekulációk középpontjába kerül. A négyszeres világbajnokot ismét megkérdezték, hogy el tudja-e képzelni magát egy napon egy Ferrariban. Válasza egyértelmű volt: csak akkor fontolná meg a váltást, ha a Scuderia képes lenne versenyeket és bajnokságokat nyerni.
„Természetesen a Ferrari minden versenyző számára különleges jelentőségű. Ez egy hatalmas márka, és sokan álmodnak arról, hogy egyszer egy Ferrari volánja mögé ülhetnek. De én nem mennék csak úgy a Ferrarihoz, hogy Ferrari-versenyző legyek” – magyarázza Verstappen. „Ha már, akkor ott is nyerni akarok. Mert a Ferrarival elért győzelmek még egyszer különlegesebbek.”
A holland hangsúlyozza, hogy az érzelmek önmagukban nem lehetnek alapja egy karrierrel kapcsolatos döntésnek: „Nem szabad hagyni, hogy egy márka iránti szenvedély vezessen. Sport szempontjából is megfelelőnek kell lennie. Ki tudja, mit hoz a jövő – különösen az új szabályokkal 2026-tól.”
A Red Bull is cím nélkül
Az, hogy Verstappen egyáltalán felveti a lehetséges jövőbeli lehetőségeket, a Red Bull jelenlegi helyzetével is összefügg. Hiszen éveken át tartó dominancia után a csapat 2025-ben jelentősen nagyobb lemaradással küzd a csúcshoz képest, és a siker elmarad. Verstappen józanul írja le a helyzetet.
„Természetesen jobban örülnék egy igazi világbajnoki küzdelemnek. De tudtam, hogy lesznek olyan időszakok, amikor nem a leggyorsabb autónk lesz. Nem lehet erőltetni a helyzetet. Fontos, hogy a csapattal együtt megértsük a gyengeségeket és megoldásokat találjunk.”
A zandvoorti hazai versenyen a holland pilóta megtapasztalta, milyen nagy jelenleg a különbség: „Elég messze voltunk az első két helytől. A verseny meglehetősen magányos volt – az élmezőny elérhetetlen volt, nyomás csak hátulról érkezett. Realistának kell lenni: a McLaren jelenleg jelentős előnnyel rendelkezik. Ahhoz, hogy még győzelmeket szerezzünk, idén szükségünk van egy kis szerencsére is.”
A jövőbe tekintve – új autó, új motor
A rövid távú problémák mellett a Red Bull már régóta dolgozik a nagy kihíváson: az első saját motoron 2026-ra. Verstappen tisztában van a kockázatokkal, de lehetőségeket is lát: „Ez egy hatalmas feladat, az biztos. De egyben nagyon izgalmas lehetőség is.”
„Saját hajtással függetlenek vagyunk, és mindent magunk határozhatunk meg. Természetesen a kockázat nagy, mert a szabályok rendkívül összetettek. De ha jól csináljuk, ez a legjobb módja annak, hogy hosszú távon versenyképesek maradjunk.”
A holland pilóta úgy véli, hogy a szabályváltozás után az első versenyek mindenképpen nehezek lesznek: „Kezdetben minden csapatnak kihívást jelent majd a motor és a karosszéria tökéletes integrálása. De pont ez teszi érdekesé. Ma senki sem tudja garantálni, hogy ki lesz igazán erős.”
A Ferrari csábító, de nem automatikus
A Ferrarival kapcsolatos kérdések azonban 2026-ban hangosabbá válhatnak, ha a Scuderia az új szabályokkal nagy sikert arat. Most Monzában a 27 éves pilóta ismét pontosan megismerheti, mit jelent a ugró ló színeiben versenyezni, de Verstappen ismét hangsúlyozza, hogy a váltás számára nem cél önmagában.
„A Ferrari egy legenda. Minden pilóta elgondolkodik rajta valamikor. De számomra az lenne a döntő, hogy ott nyerhetek. Nem azért mennék oda, hogy egy piros autót vezessek.”
Ezzel egyértelművé teszi, hogy a jövőjét nem nosztalgia vagy presztízs alapján határozza meg, hanem kizárólag a sportbeli sikerek alapján: „Nem is tudom, hogy még meddig fogok a Forma-1-ben versenyezni. Sok ismeretlen tényező van az életemben” – mondja Verstappen.
Jelenleg azonban a figyelem a jelenre irányul. Verstappen tudja, hogy a Red Bull jelenleg csak kis eséllyel szállhat szembe a McLarennel. Monza – a pálya kialakításától és a verseny alakulásától függően – ismét nehéz hétvégét jelenthet. De Verstappen már sokszor bebizonyította, hogy a nehéz helyzetekből is kihozza a maximumot.
