Max Verstappen Monacóban az utolsó pillanatig vár a második kötelező boxkiállással, de a szerencse nem áll mellette – utána éles kritikával illeti az új szabályt
Nincs happy end Max Verstappen számára Monacóban: bár a Red Bull pilóta az utolsó előtti körig vezetett a hercegségben, végül a negyedik hellyel kellett beérnie – oka a Forma-1 új szabálya, amely két kötelező pit stopot ír elő Monte Carlóban, és amelynek részben furcsa következményeit Verstappen verseny taktika azonnal megmutatta:
A Red Bull pilóta ezért a második boxkiállását az utolsó lehetséges körig halasztja, így átveszi a vezetést – és reméli, hogy egy késői piros zászló még nagyobb győztessé teheti őt a monacói lottón: „Nekem nem volt mit vesztenem” – ismeri el Verstappen később taktikájára utalva.
A holland pilóta azonban még messze nem rajong a új formátumért: bár megérti, hogy a szervezők tenni akarnak valamit a monacói vasárnapok izgalomhiánya ellen, „de nem hiszem, hogy ez valóban hozott valamit” – Verstappen a Sky-nak adott interjújában meglehetősen lesújtóan összegezte a helyzetet.
„Őszintén szólva: ez szinte olyan volt, mint a Mario Kart. Akkor már csak dolgokat kell szerelnünk az autóra, talán banánhéjat is dobálhatunk egymásra. Nem is tudom, talán csúszós részeket is tehetünk az aszfaltra?” – gúnyolódik a világbajnok a speciális monacói módszeren, amelyet néhány csapat, például a Williams és a Racing Bulls használt vasárnap, hogy például szándékos lassítással boxkiállási lehetőséget teremtsen a második autójának.
Előzés lehetetlen: „Szóval mindegy, mit csinálsz”
Verstappen nem lepődik meg, hiszen saját vezetésére tekintve a végső szakaszban elismeri: „Itt úgyis lehetetlen előzni, szóval mindegy, mit csinálsz. Egy boxkiállás, tíz boxkiállás, nem számít. Még a végén is, amikor elöl voltam, a gumijaim teljesen tönkrementek – és még így sem lehet előzni. Szerintem manapság egy F1-es autóval itt éppen hogy egy Forma-2-es autót lehet előzni.”
Mögötte felhalmozódtak az élen álló Lando Norris, Charles Leclerc és végül Oscar Piastri, mire Verstappen végül befordult a második kötelező boxkiállásra, és végre utat engedett a top 3-nak: „Nagy volt a távolságom a hátsó autókhoz képest. Mint mondtam, valószínűleg négy boxkiállást is megtehettem volna, és az sem változtatott volna semmin – ez Monaco. A kvalifikáció itt rendkívül fontos„ – Verstappen nem titkolja, hol vesztette el a versenyt.
”Ha semmi rendkívüli nem történik, általában nem lehet előrébb kerülni. És ha csak a boxkiállásokat végzed, ott maradsz, ahol vagy – és pontosan ez történt ma” – nem túl meglepettnek tűnik a verseny alakulásától.
„Nem hiszem, hogy megvolt a tempónk ahhoz, hogy a srácokkal lépést tartsunk, mert amikor megpróbáltam velük maradni, a gumijaim túlzottan kopottak és graining volt rajtuk. A negyedik hely ma mindenképpen a maximum volt.” Legalább banánhéjak nélkül…
