Lewis Hamilton csalódott a bakui Forma-1-es verseny után, mert soha nem tudott igazán harcolni, problémái voltak a gumikkal, és el kellett engednie az ellenfeleket
Lewis Hamilton nem kertel a bakui Forma-1-es versenyen elért hatodik helye után: „Az én szemszögemből ez egy elég rossz verseny volt” – mondja a hétszeres világbajnok. „Úgy értem, egyszerűen egyáltalán nem ment előre a dolog. Nem tudtam lépést tartani az elöl haladó srácokkal, és nehezen tudtam távol tartani magam mögött lévő autókat.”
A probléma a Ferrarinál: „Ma egyszerűen hiányzott a tempó” – kritizálja Hamilton, aki két biztonsági autó-fázis ellenére is csaknem nyolc másodperccel maradt le Kimi Antonellitől, aki csupán a 16. helyről indult a versenybe.
A Scuderia szemszögéből Azerbajdzsánban nem volt gyógymód a Mercedes ellen, és szombaton a vörösök a Red Bull-lal sem tudtak lépést tartani. A topcsapatok közül egyedül a McLarent tudták legyőzni, de ez is csupán Oscar Piastri hibájának volt köszönhető, aki az 1-es kanyarban történt kicsúszása előtt hosszú ideig a második helyen haladt.
Tehát a Ferrari mára már csak a negyedik erő? „Mit számít ez egyáltalán?” – int le Hamilton. „Miért kellene egyetértenem ezzel? Nem tudom, hogy harmadikok vagyunk-e, vagy másodikok, fogalmam sincs. Jelenleg nyilvánvalóan nem mi vagyunk a második leggyorsabb csapat. De ma a McLaren előtt végeztünk, szóval talán harmadikok vagyunk.”
A gumik egész hétvégén problémát jelentettek
Hamilton legnagyobb gondja a bakui versenyen azonban a Pirelli-gumik voltak, amelyeket túl ritkán tudott a megfelelő hőmérsékleti tartományba hozni. „Nem hiszem, hogy valaha is sikerült volna igazán működésre bírnom a gumikat. És nem egészen értem, miért van ez így a mi autónknál” – csodálkozik a brit pilóta, aki az egész hétvégén ezzel küzdött.
” „Végeztünk néhány módosítást, hogy megpróbáljuk megoldani a problémát” – mondja. „A harmadik szabadedzésen már valamivel jobb volt a helyzet. A kvalifikáción viszont igazi küzdelem volt, hogy működésre bírjuk őket. Úgy gondolom, sokan szembesültek ezzel a problémával, de másoknak látszólag kevesebb gondjuk volt vele.”
„És a versenyen pontosan ugyanez volt a helyzet” – mondja. Bár újra és újra kanyargott, a gumik egyszerűen nem akartak a megfelelő hőmérsékleti tartományba kerülni. Csak egyszer, az első etap végén voltak a gumik a megfelelő hőmérsékleten.
„Akkor hirtelen ugyanazokat az időket futottam, mint mindenki előttem – vagy legalábbis, mint néhány srác előrébb”, mondja Hamilton. „Aztán átváltottunk a következő gumikra, és azok sem akartak beindulni a verseny utolsó etapja alatt, így csak kanyargóztam.”
Jobb lesz-e Malajziában?
Az angol pilóta a Ferrari-motorjának teljesítménykiadásával is elégedetlen: „Úgy tűnt, a srácoknak egyszerűen mindenhol teljesítményük, teljesítményük, teljesítményük volt” – csodálkozik a versenytársakon. „ Elég őrült látni, hogy olyan helyeken kell védekezni, ahol normális esetben nem kellene – mint a 2-es, a 4-es vagy az 5-ös kanyarban.”
Általánosságban azonban Hamilton „a legtöbb időt a senki földjén” töltötte, így végül egy nem túl látványos hatodik hely lett a végeredmény.
A következő, malajziai (bocsánat, „bahreini”) hétvégére azonban Hamilton némi javulást vár – legalábbis ami a gumikat illeti. Sepangban ugyanis lényegesen magasabb hőmérsékletre számítanak, ráadásul ott sok hosszú, gyors kanyar van.
„ „Tehát azt feltételezem, hogy ott nem a gumik felmelegedése lesz a probléma, hanem inkább a túlmelegedés” – véli. „Talán ott jobb helyzetben leszünk, nem tudom. Sok egyenes szakasz van, így egyszerűen vissza kell ülni a rajztáblához, és meg kell próbálni kideríteni, hogy ki tudunk-e még hozni valamit abból a csomagból, amink van.”
