Olasz médiaértesülések szerint Lewis Hamilton arra sürgette a Ferrarit, hogy cserélje le néhány pályán dolgozó munkatársát – a brit pilóta tagadja ezeket a vádakat
Lewis Hamilton visszautasította az olasz média állításait, miszerint arra sürgette volna a Ferrarit, hogy cserélje le több fontos pályamunkatársát. A Corriere della Sera egy cikkében nem nevezett meg konkrét neveket, hogy a Ferrari-pilóta állítólag mely csapattagokat akarta volna lecserélni.
Azt állították azonban, hogy Hamilton kifejezte frusztrációját egyes versenyek lebonyolításával kapcsolatban. Például az augusztusi Holland Nagydíjon Hamilton rádión keresztül fejezte ki bosszúságát amiatt, hogy a Ferrari túl sokáig várakoztatta őt csapattársa, Charles Leclerc mögött, miközben ő a dobogós helyezésért küzdött.
Később Monzában Hamilton nem volt elégedett azzal, hogy Leclerc az első körben ütközött vele, és utána azt mondta, Fred Vasseur csapatfőnök feladata lenne enyhíteni a helyzetet.
A Corriere della Sera azt is állította, hogy Hamilton kapcsolata Vasseurral – akivel 2006-ban közösen nyerték meg a GP2-es bajnokságot – megromlott. Mindezt azonban a brit pilóta időközben cáfolta.
Hamilton a közösségi médiában így ír: „Láttam néhányat a közzétett cikkek közül, és szeretném itt tisztázni a dolgokat. Soha nem kértem, hogy bárkit is cseréljenek ki a csapatomból. Mindenki, akivel együtt dolgozom, minden nap keményen dolgozik, és az ő elkötelezettségük az, ami előrevisz minket.”
„Mindig arra törekszem, hogy erősítsem az embereket, és arra ösztönözzem őket, hogy a legjobb verziójukat hozzák ki magukból – vagy legalábbis a legjobb oldalukat lássák magukban. Lehet, hogy nem mindig sikerül, de ez a szándékom, és ezért vagyok itt. Mindannyian együtt dolgozunk, és ez így is marad” – mondta Hamilton.
Ugyanakkor nem ez lett volna az első alkalom, hogy Hamilton idén változtatásokat hajtott volna végre a csapatában. A 2026-os szezon előtt is végrehajtott néhány kiigazítást, hogy felépüljön a csalódást keltő 2025-ös szezonból.
Tavaly gyenge debütáló szezont zárt a Ferrarinál, nem szerzett dobogós helyezést, és a bajnokságot a hatodik helyen zárta – 86 ponttal lemaradva az ötödik helyen végző Leclerctől.
Ezért Hamilton a 2026-os évre más versenymérnököket választott: Carlo Santi és Cedric Michel-Grosjean váltotta Riccardo Adamit. Ezenkívül további változtatásokat hajtott végre, amelyek jelentősen javítottak a 2026-os szezonon.
A júniusi barcelonai versenyen tökéletesen végrehajtotta a háromboxkiállásos stratégiát, és megünnepelte első nagydíjgyőzelmét a Ferrari színeiben. A bajnokság 14 futama után jelenleg a harmadik helyen áll az összetettben, azonban 101 ponttal lemaradva a fölényes Mercedes-pilótától, Kimi Antonellitől.
