Jorge Martin csalódott az Aprilia RS-GP teljesítményében, ezért ki akarja váltani a szerződésében szereplő kilépési záradékot – az Aprilia a sérülések miatt nem lát okot erre
Jorge Martin úgy tűnik, hogy a 2025-ös MotoGP-szezon végén el akarja hagyni az Aprilia csapatát. Ezt az információt a Motorsport.com Spanyolország szerezte meg a Le Mans-i hétvége során.
Martin egy szerződésében szereplő záradékra hivatkozna, amely lehetővé teszi számára, hogy a második szerződésév (2026) előtt felbontsa a szerződését, ha a Francia Nagydíj után nem tartozik a világbajnokság legjobbjai közé.
A szerződést a 2024-es mugellói hétvége utáni kaotikus tesztnapon kötötték. Ez az Aprilia és a regnáló világbajnok közötti megállapodás jelenleg nem kötelező érvényű a második szerződéses évre.
A legfrissebb információk szerint Martin képviselői akkor egy záradékot foglaltak a szerződésbe, amely szerint ügyfelük szabadon elfogadhat bármely versenytárs ajánlatát, ha a franciaországi Le Mans-i nagydíj után már nem tartozik a bajnoki cím esélyesei közé.
A sok visszaesés, amelyet Martinnek a világbajnoki cím megszerzése óta el kellett szenvednie, és amely megakadályozta, hogy az eddigi hat futamból ötön részt vegyen, oda vezetett, hogy a madridi versenyző még egyetlen pontot sem tudott szerezni, és az utolsó helyen áll az összetettben.
Ez a forgatókönyv – amely a tavaly júniusi szerződés aláírásakor alig volt elképzelhető – most váratlan fordulatot hozhat a transzferpiacon. Az Aprilia azonban nem akar tétlenül nézni, ahogy a kulcsfigurája távozik anélkül, hogy komolyan harcolhatna a pontokért.
Két sérülés a szezon előkészítése során megakadályozta, hogy az 1-es rajtszámú versenyző részt vehessen az év első három nagydíján. Katarban túl korán tért vissza, még nem gyógyult meg teljesen, és ott ismét súlyosan megsérült.
Közel két hetet kellett kórházban töltenie Dohában, miután tüdőrepedést szenvedett. Jelenleg még nem világos, hogy a versenyző milyen gyorsan felépül, de legkorábban július közepén, a Sachsenringi futamon várható a visszatérése.
Mivel sok versenyző már szerződéssel kötött a jövő évre, Martin számára csak kevés reális lehetőség maradt. A legkézenfekvőbb lehetőség a Honda-hoz való átigazolás lenne, mivel Luca Marini szerződése a gyári csapattal a szezon végén lejár.
A jelenlegi információk szerint azonban a Honda csak akkor fog nyilatkozni, ha Martin tisztázta a helyzetét az Aprilia-val és szerződés nélkül marad. Johann Zarco a Le Mans-i győzelme után megerősítette, hogy a Honda-nál marad. Még nem tudni, melyik csapatban.
Az Aprilia tud Jorge Martin szándékairól
A Motorsport.com Spain információi szerint Martin pénteken Le Mans-ban volt. Autóval utazott Andorra-i lakhelyéről. Hogy ne keltsen feltűnést, nem jelent meg a pályán, de a kulisszák mögött több megbeszélést is folytatott.
Ebéd közben a csapatával tájékoztatta az Aprilia vezetőségét, hogy élni kíván a 2026-os kilépési záradékkal. A hír sokkolta a noalei vezetőséget.
Most jogi lépéseket fontolgatnak szerződésszegés miatt, ha Martin valóban végrehajtja tervét. Tiszteletből azonban hajlandó további hat futammal – a szeptemberi San Marino GP-ig – meghosszabbítani a határidőt.
Az Aprilia viszont jogi helyzetéből adódóan úgy véli, hogy megakadályozhatja a távozást. A gyártó szerint a versenyző sérülése miatt való távolléte érvényteleníti a kilépési záradékot, és nem lát okot a határidő meghosszabbítására.
Martin figyelemmel kíséri Aprilia-társainak teljesítményét, és csalódott. Az RS-GP nem felel meg annak a színvonalnak, amelyet az Aprilia a szerződés aláírásakor ígért neki. Csapattársa, Marco Bezzecchi eddig még egyszer sem állt dobogóra.
Valójában Ai Ogura – MotoGP-újonc és a Trackhouse ügyfélcsapat versenyzője – a legjobb Aprilia-pilóta az összetettben, a tizedik helyen áll. Bezzecchi 38 ponttal a tizenkettedik, 133 ponttal lemaradva a világbajnokságot vezető Marc Marquez mögött.
A gyártók összetettben az Aprilia hat versenyhétvége után az utolsó helyen áll. A szabályok módosítása most lehetőséget adna Martinnek, hogy visszatérése előtt egy privát tesztet teljesítsen. Pontos tervek erről jelenleg nincsenek.
